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Salut Patrick, tu as résolu le problème ? On dirait que ce n est plus seulement l allumage, mais aussi un manque de carburant dans un cylindre. Un injecteur, régulateur de pression, pompe hp.... Ça peut être varier comme problème. tu n as jamais eu le p0313 avant ??
Si j'ai eu plusieurs code défaut avant cet après-midi j'ai essayé avec une bougie neuve et une bobine neuve sur le cylindre 2 mais toujours le même problème j'ai fait une petite vidéo au ralenti ça affiche plusieurs paramètres incohérent je ne sais pas trop quoi penser l'injecteur du cylindre 2 où la pompe HP si tu pouvais me donner ton avis ça serait superhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6d2d4060e7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...38bdcc6203.jpgCitation:
Envoyé par pichnaute
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https://youtu.be/CNEiM4PdGkI
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Le ralenti donne pas grand chose, tu tourne sur trois cylindre ?, pour moi rien de grave, tu es au bout des auroadaptatif, la gestion de l air et carburant est plus bonne. Il faut revoir la gestion moteur pour ce turbo spécifique. Tu prends 269 CV ??
J'avais eu le même souci sur le cylindre 4 avant de mettre ce turbo je l'avais résolu en changeant la bobine mais là rien à faireCitation:
Envoyé par pichnaute
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Rien de particulier, à part de pas trop dépasser 370 Nm en couple, il vaut mieux avoir moins de pic de couple c est à dire chercher une valeur max, et préférer le repartir sur la plage moteur. Enfin dans l idéal.Citation:
Envoyé par CheuCheur
Pourquoi le problème n'apparaît que sur le cylindre 2 tu ne penses pas plutôt un problème d'injecteur ou pompe HP
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Oui, injecteur, pompe hp... Mais j ai vue passé un code générique P0100 débitmètre. ??
Oui il y a quelques jours j'ai eu un code défaut p0100, p0030, P2192.Citation:
Envoyé par pichnaute
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P1338 Capteur de position d'arbre à cames (CMP), circuit ouvert / court à positif
P0302 Cylindre 2 raté allumage détecté
P0313 Raté allumage détecté avec faible consommation de carburant
P0030 Circuit de contrôle du réchauffeur HO2S
P2192 Système trop riche à une charge plus élevée
C'est en en anglais mais avec un traducteur Google on peut le lire sa explique bien le problème
https://www.obd-codes.com/p0030
https://www.obd-codes.com/p0100
https://www.obd-codes.com/p0302
https://www.obd-codes.com/p0313
https://www.obd-codes.com/p2192
http://www.dtcsearch.com/P1338/
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