Bonjour a tous

[Dylan78]

Retirer le cata fait gagner en haut du compte-tours, mais on devrait avoir un peu de marge avec ce turbo, a priori il peut fournir 1.8b sur une large plage. Donc autant ne pas risquer les pépins lors du CT.

Oui, on conserve l'Opix'R. Au pire s'il pose problème j'ai des idées pour en refaire un à ma sauce.

D'accord

Aussi il sont obligés de déculassé le moteur pour les bielle et piston forgé où il peuvent le faire par le carter d'huile ? Question peut être bête mais c'est une question que je me pose car les coût de mains d'oeuvres ne sont pas les même. Mais je sais pas si le vilebrequin gêne.

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