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  1. #3401
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    C'est quand même un truc de dingue, il y a des routes défoncées par chez toi ? Tu accélères à bloc roues braquées à fond ?
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  2. #3402
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    Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
    @rcz297, Patrick j ai besoin que tu me donne au moins la position d une prise d Eau pour ton radiateur, que je vérifie le débit d Eau. ton radiateur est transformé...impeccable
    Bonsoir Cédric tu peux fixer la prise d'eau de sortie du radiateur à l'horizontal orienté vers la gauche

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  3. #3403
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    Non, je l utilise quotidiennement, environ 70 km par jour, répartie idéalement entre un tiers extra urbain, ou je taquine un peu, un tiers autoroute ou je roule normal à 130/137. et un tiers urbain pour mes domicile. Donc rien de bien folichon. Je fais attention justement au torsen à faible vitesse, j essaye de pas braquer à fond dans les manoeuvres à fort angles et faible vitesse. J en prends vraiment soin, elle est quasi neuve / extérieur, intérieur... Pour moi le moteur/embrayage /boîte est très fiable, j ai rien à dire , mais la chaîne de traction . Pfffff. Soit disant à 20000 km, le cardans gauche avait un défaut de fabrication. Et la 20000km plus tard c est le droit.

  4. #3404
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    Citation Envoyé par rcz297 Voir le message
    Bonsoir Cédric tu peux fixer la prise d'eau de sortie du radiateur à l'horizontal orienté vers la gauche

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
    Tu pourrais poster une petite photo de ta face avant avec un petit dessin paint ? Toi tu parles d utiliser l orifice d origine du bas ? Si oui, il m en faut un de l autre côté du radiateur.

  5. #3405
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    Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
    Tu pourrais poster une petite photo de ta face avant avec un petit dessin paint ? Toi tu parles d utiliser l orifice d origine du bas ? Si oui, il m en faut un de l autre côté du radiateur.
    Le mieux je pense serait que tu m'envoies une photo du radiateur où on voit l'entrée et la sortie parce que sinon on risque de pédaler dans la semoule

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

  6. #3406
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    Le mieux je pense serait que tu m'envoies une photo du radiateur où on voit l'entrée et la sortie parce que sinon on risque de pédaler dans la semoule

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
    Le tien c est celui du bas
    Miniatures jointes Miniatures jointes Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : DSC_0118.jpg 
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Taille : 95.1 Ko 
ID : 8815  

  7. #3407
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    Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
    Le tien c est celui du bas
    Les deux orifices sont donc en haut et en bas à gauche c'est bien ça

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

  8. #3408
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    Slt Pichnaute, j'ai bien reçu ton mail, je t'ai répondu il me semble... Tu devrais avoir ça fin de semaine


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  9. #3409
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    Ok Mric, good. Je te tiens au jus.

  10. #3410
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    Citation Envoyé par rcz297 Voir le message
    Les deux orifices sont donc en haut et en bas à gauche c'est bien ça

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    Sur la photo oui. L idéal est d utiliser celle du bas à gauche, et une sortie en haut à droite sur la photo.

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