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  1. #2111
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    186.5 g/ s avec catalyseur, on est tous jaloux, ... Pfffff

  2. #2112
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    Ok j'a vais regarder ça sur le turbo alors. Tu pourrais me donner un tarif pour un opix'r performance alors ?

  3. #2113
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    Ok en mp, par contre as-tu toujours ton échangeur origine ?

  4. #2114
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    Ouais j'ai l'échangeur d'origine. Par contre j'ai jamais envoyé de mm je sais pas comment on fait

  5. #2115
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    Tu as besoin de l'échangeur d'origine pour opix'r performance je croyais que c'était uniquement pour opix'r origine ?

  6. #2116
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    On utiliserait un radiateur full aluminium, comme shado et rcz, ou le surfacique utiliser aussi par rcz, mais en plus on se servirai de l échangeur origine comme deuxième radiateur / réservoir d Eau. a projet ambitieux, solution double radiateur, pompe 24 v qui double le débit d Eau. Reste à savoir si tu peux tourner la volute turbo.

  7. #2117
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    Une petite photo du turbo. A vérifier si je peux tourner la volute.
    Miniatures jointes Miniatures jointes Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

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  8. #2118
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    Frank vas pas être content de revoir un Opix'R... :-)), surtout en Opix'R performance, c est sur ça évite de découper toute la face avant pour un radiateur et échangeur gros volume sur mesure. je me fais pas des copains...

  9. #2119
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    A si tu vas devoir mettre au moins un radiateur sur mesure, car le turbo / collecteur rentre pas sinon sur 208

  10. #2120
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    Citation Envoyé par ju208gti30th Voir le message
    Une petite photo du turbo. A vérifier si je peux tourner la volute.
    C est trop beau, le kif. Le seul obstacle, c est l attache de la wasgate

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