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  1. #1641
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    Tu as terminé l'échangeur

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  2. #1642
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    Oui, j ai commencé biensur. :-)), une photo pour ce week-end peut être :-))

  3. #1643
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  4. #1644
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    Tu songes réellement à laisser tomber la commercialisation

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  5. #1645
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    @Shado666, as tu refais des essais de Maf ?? tu as changé l admission ?.

  6. #1646
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    Citation Envoyé par rcz297 Voir le message
    Tu songes réellement à laisser tomber la commercialisation

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    Oui, je pense pas continuer. Sauf si tu arrives à monter Opix'R sur ton rcz, avec des très haute performances à la clé. Opix'R origine, est performant, pas trop cher, mais n interesse personne en réalité. C est une erreur marketing. Le seul moyen d imposé une évolution technique est d être plus performant que tout ce qui existe déjà, même plus que des échangeur peugeot sport sur mesure d ums. J ai voulu rester quasi origine, alors que les conducteurs sont prêt à tout changer pour la performance pure. Si Opix'R survie à ma crise, ce serait sans doute un produit aligné sur les prix haut de gamme pour des performances qu aucun échangeur air /air ne peut produire.

  7. #1647
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    Pour ça, il faut sortir une admission directe officielle sur 208.

  8. #1648
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    J'espère que le kit sur la RCZ donnera de très bons résultats pour récompenser ton travail mais là où je ne suis pas c'est pourquoi tu ne propose pas uniquement l'opix R performance parce que le résultat surtout sur ta 208 avec von Racing été concluant

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  9. #1649
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    Car c'est beaucoup de stress aussi...

  10. #1650
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    Oui très bon résultat, mais vraiment réel ? Et il faut une admission directe en plus. Mais pas un truc maison, un produit comme Forge ou redox.

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