Clio 4 RS Trophy

**Nawty** · 29/05/2016, 02:18

On fantasme beaucoup quand même :
250ch serait plus raisonnable que 265-275
Traction et non 4 roues directrices
Interieur, on fermera les yeux et on lui pardonnera...
Si RS lui met 250, ça pourrait être une édition ultra limitée commee l'A1 Quattro.
Donc elle enterrera la S1, BPS, A1 Quattro,...
333 exemplaires à 40.000€.
35k serait déjà trop pour certains mais la Perf, avec ses options ridicules, n'est pas loin de ce prix.
Allez RS, osez et faites nous rêver.

**Fabien** · 29/05/2016, 12:49

Bonjour les amis, je vous mets en ligne la totalité des informations à savoir sur cette voiture, de quoi se faire une idée plus précise de cette clio. Avec le dossier presse en pièce jointe.

Pour célébrer les quarante ans de Renault Sport et son retour parmi les constructeurs engagés en Formule 1, Renault a dévoilé Clio R.S. 16 dans le cadre du prestigieux Grand Prix de F1 de Monaco. Cette version de Clio R.S. aux performances exceptionnelles réunit le savoir-faire des ingénieurs de la compétition et de la série Renault Sport pour n’être rien d’autre que la Renault Sport routière la plus performante jamais créée.
Partageant déjà son patronyme et ses couleurs avec la monoplace du Renault Sport Formula One Team, le concept-car Clio R.S. 16 disposait également du même pilote, Kevin Magnussen, pour ses premiers tours en public aujourd’hui à Monaco.

À ses côtés à Monte-Carlo, on retrouvait cinq modèles emblématiques, dont Mégane R.S. 275 Trophy-R et Mégane R26 R pour Jolyon Palmer et Esteban Ocon, également pilotes du Renault Sport Formula One Team.

Ils étaient rejoints par Clio V6, piloté par le pilote de la Renault Sport Academy Louis Delétraz, Spider par la pilote de développement Renault Sport Racing Carmen Jorda et et R5 Turbo pour l’Ambassadeur Renault Jean Ragnotti pour une parade sur le circuit Antony Noghès.

Au terme de cette dernière, Kevin Magnussen a réalisé deux tours rapides seul au volant de Clio R.S. 16, véritable concentré du savoir faire de Renault Sport.

Ils ont dit

Kevin Magnussen : « Mes premières impressions sont vraiment positives. Les sensations au volant de Clio R.S. 16 sont assez impressionnantes. Une traction de 275 chevaux avec un tel comportement dans un si petit gabarit l’est tout autant et je dois dire que les équipes de Renault Sport ont effectué du beau travail ! Son look agressif est également plaisant. Ses voies larges lui donnent de vraies allures de voiture de course et rendent les passages en courbes très efficaces. Il ne pouvait pas y avoir meilleure façon de célébrer le quarantième anniversaire de Renault Sport que de piloter Clio R.S. 16 dans les rues de Monaco ! »

Patrice Ratti, Directeur de Renault Sport Cars : « Renault Clio R.S. 16 célèbre tant le retour en tant que constructeur de Renault en F1 que les 40 ans de Renault Sport. Placer le moteur de la Mégane R.S. dans la citadine qu’est Clio R.S. était une petite gageure, mais nous avons réussi à créer cette magnifique voiture présentée aujourd’hui aux côtés de modèles mythiques et extrêmes au plaisir de conduite maximum. L’esprit de Renault Sport se vit au quotidien, mais il a pris toute sa dimension ‘passion’ aujourd’hui à Monaco ! »

**player** · 29/05/2016, 13:45

Elle a de la ♥♥♥♥♥♥ la coquine

**Shado666** · 29/05/2016, 16:41

5.7 le 0 à 100 km/h

**christo** · 29/05/2016, 19:25

Il y a eu la présentation sur Auto-Moto ce matin.

**Ghostrider90** · 29/05/2016, 20:46

J'aime beaucoup son côté bodybuildé dommage que ça soit une cinq portes

**Fabien** · 29/05/2016, 21:23

Envoyé par christo

Il y a eu la présentation sur Auto-Moto ce matin.

Ah et ça disait quoi ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**christo** · 29/05/2016, 21:56

Bah, ils ont dit les coordonnées techniques, montré le développement de la voiture et fait la comparaison du 0-100 km/h avec les concurrentes de la Clio RS de base 20 GTi BPS, Audi A1, etc. Il y en aura 500 exemplaires.

**Fabien** · 29/05/2016, 22:59

Envoyé par christo

Bah, ils ont dit les coordonnées techniques, montré le développement de la voiture et fait la comparaison du 0-100 km/h avec les concurrentes de la Clio RS de base 20 GTi BPS, Audi A1, etc. Il y en aura 500 exemplaires.

Étrange ils ont dit que la commercialisation n'était pas encore certaine. Après faire des comparatifs avec la 208 GTi et Clio de base je vois pas l'intérêt on sait tous qui gagne.

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