Reprogrammation sur mesure qui s'effondre

**player** · 03/05/2016, 16:13

Ouch et beh c'est jolie.

**Laur'nt** · 03/05/2016, 17:33

Envoyé par Shado666

Sans échangeur ?

oui sans échangeur mais décatalyser avec la ligne qui va avec et un filtre air mais sais tout... je prépare mon stage 2 actuellement mais bon je ne gagnerais pas plus de couple...

**Shado666** · 03/05/2016, 20:45

Non mais bon c'est chelou d'avoir reprog sans l'échangeur

**tedenx** · 03/05/2016, 21:40

La puissance tu vas l'avoir sur une ou deux accélérations et après échangeur en surchauffe

**Laur'nt** · 09/05/2016, 21:13

Envoyé par tedenx

La puissance tu vas l'avoir sur une ou deux accélérations et après échangeur en surchauffe

oui ça c'est le gros problème...
c'est pour ça que je "re"prépare tout avant de monter l'échangeur qui est... indispensable!

**tedenx** · 10/05/2016, 13:50

Clairement indispensable

**Laur'nt** · 10/05/2016, 19:46

si quelq'un d'entre vous a un bon plans pour un échangeur forge meme d'occasion en bon état je prend ;) a 900e l’intercours'échangeur ça dresse !

Pic-sou · 10/05/2016, 20:15

Prends un Airtech comme tout l'monde, c'est moitié prix et tout aussi efficace

**Laur'nt** · 10/05/2016, 20:23

Envoyé par Pic-sou

Prends un Airtech comme tout l'monde, c'est moitié prix et tout aussi efficace

J'ai été chez vone racing il y a peut pour ajuster ma reprog, j'ai longtemps échanger avec sylvain sur les échangeurs , il semblerais que le forge soit au top alors que le airtec crée des soucis de "perte de charge"... a voir je vais me renseigner dans le rubrique prévue a cet éffet