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  1. #41
    Pic-sou
    Invité
    17 ans à rouler en VTS, ça laisse des traces

  2. #42
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de Rémi.M
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    Tu m'étonnes :p
    208 GTI 30th N°580

  3. #43
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    Citation Envoyé par Pic-sou Voir le message
    C'est une S2 100ch gris Iceland entièrement restaurée "origine".

    J'ai été modérateur du forum Saxo-VTS pendant plusieurs années, donc je sais que ta NM y est
    Sérieux ? Du coup tu as connu la mienne, une vtr que j'ai passé phase 2 et peinture biton

  4. #44
    Pic-sou
    Invité
    Citation Envoyé par tedenx Voir le message
    Sérieux ? Du coup tu as connu la mienne, une vtr que j'ai passé phase 2 et peinture biton
    http://www.saxo-vts.com/forum/viewto...p?f=13&t=19764

  5. #45
    Moderateur Avatar de christo
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    On se concentre sur le sujet du topic?

  6. #46
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    celle la :)

    c'etait moi, déja dans la prepa

    fin du Hs pour ma part

  7. #47
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    Citation Envoyé par Laur'nt Voir le message
    Okok je comprends mieux ! Merci de l'info! A savoir qu'il me refon un carto complètement pour ce week-end ����
    Des news ?

  8. #48
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de Laur'nt
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    Citation Envoyé par noxyde Voir le message
    Des news ?
    alors les nouvelles ;)

    plutot très bonnes , la carto a été retouchée et améliorée et semble "tenir" dans l'auto cette fois.
    la voiture sort 236 cv/399 nm ;) chauffeur satisfait !

    Et surtout je n'ai rien eu a repayer concernant la carto ! sauf le passage au banc de puissance , soir 79€ pour 2 controle de carto !!!
    La puissance n'est rien sans une totale maîtrise

  9. #49
    Sans échangeur ?

  10. #50
    Pic-sou
    Invité
    Et oui, 236cv sans échangeur, ya vraiment des magiciens dans le monde de l'optimisation moteur

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