Bonjour a tous

[Seb-@.]

Voui, je vais la chercher samedi !

Au départ je voulais un truc plus polyvalent, différent, quoi. J'ai testé des voitures, n'ai pas trouvé mon compte, et suis parti sur une BPS ou une 30th. Au final, c'est donc une 30th ! Addict, le gars.

[PijotRC]

Hé bien félicitations à toi !
Tu nous feras une petite présentation alors

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[Ilko]

Voui, je vais la chercher samedi !

Au départ je voulais un truc plus polyvalent, différent, quoi. J'ai testé des voitures, n'ai pas trouvé mon compte, et suis parti sur une BPS ou une 30th. Au final, c'est donc une 30th ! Addict, le gars.

La classe deux belles 208 GTI, félicitations, une blanche en plus tu verras elle sera nettement mieux que ta rouge......

[ju208gti30th]

Quelques photos de ma sortie de dimanche. La modif sur le train arrière fait clairement son effet. La voiture est encore plus efficace avec l'arrière beaucoup moins joueur. Sur ce petit circuit la 208 et la clio sont vraiment équivalentes.

[TurboSnake]

Fan de ta prépa, c'est sobre et efficace.

[ju208gti30th]

Fan de ta prépa, c'est sobre et efficace.

Merci. La prepa évolue après chaque sortie. On règle les soucis et on fait des améliorations...

[Seb-@.]

J'ai zappé un truc, tu as fait quoi au train arrière ? Ressort, amortissement, BAR, largeur de voie ?

[ju208gti30th]

J'ai zappé un truc, tu as fait quoi au train arrière ? Ressort, amortissement, BAR, largeur de voie ?

Cales de carrossage

[Seb-@.]

Ca sent la réponse à l'incident de l'autre jour, ça ! Mais c'est bien vu, j'aime beaucoup ta façon d'améliorer en continu.

[ju208gti30th]

Ca sent la réponse à l'incident de l'autre jour, ça ! Mais c'est bien vu, j'aime beaucoup ta façon d'améliorer en continu.

C'est exactement ça tu as raison. Je ne savais pas où trouver les cales du coup c'est Franck ums qui ma donné le lien chez Peugeot sport