[Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5p

[Seb-@.]

nan, mais parfois il y a des rails

[austinman]

En triple en plus, ça peut chiffrer rapidement.

[Hugo]

Et sa fait catapulte quand on tape dedans X)

[Hugo]

Bon alors, je viens de téléphoner a l'assurance, pour savoir si la 208 gti sa passait ou pas....elle m'a dis que sa serait difficilement envisageable....mince, moi qui espérais....
J'attends un devis par mail, on verra bien....

Bon je crois que tout ça va se finir en 208 gti-line 5p 110ch....j'aime bien, mais la gti c'est quelque chose quoi....
et vu que les 3p ne sont plus produites, donc une gt-line 0km en 3p sa existe pas....
Et je trouve 90% de boite automatique ! mais c'est quoi se ♥♥♥♥♥♥!
j'ai un short shifter de boite manuel a remonter moi!

Bon ba du coup je vais remonter toute mes pièces dans la futur gt-line, même le tube....et on sa va se terminer en reprog 145ch.... fait ♥♥♥♥ je voulais décata, mais ya aucune pièce moteur pour les 208 "normal"....
Va falloir aussi trouver un becquet hors de prix....

En prenant une gti, il y a déjà tout dessus donc c'est facile...

Bon ba la gti sa sera pour dans 2 ans, pour le futur modèle....le temps de calmer le jeu, de mettre de coté, et de faire un gros pétage de câble. Je l'aurais ma gti, je l'aurais !
Puis bon, le turbo sera plus gros, l'échangeur mieux placé, donc il y a peut être moyen de sortir 265ch sur une stage 2? X)

[Xoum67]

Il y a des dizaines d'assurances qui existe ! Rien de mieux que de changer pour négocier de meilleures conditions. La fidélité ça a du bon, mais pas à ton assurance !

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[Hugo]

Ouiiiiiii tu as raison !
9n va regarder tout ça !

[Dylan78]

Ma copine a le 1.2 puretech 110 en boîte automatique. Ont l'a prise en boîte automatique pour avoir 6 vitesses. Sinon c'est un bon moteur mais les coût d'utilisation sont quasiment pareille que pour une GTI, pas beaucoup moins en consommation (1 litres), pneu 17 pouces, une vidange par ans.

A ta place je prendrai soit une voiture ancienne bien équipée que tu reviendra 10 % moins chère dans 2 ans ou une GTI ....

La GTline va te coûter aussi chère en décote, en entretien. C'est sur qu'il faut sortir plus de sous et payé un peu plus en assurance.

Pour ton assurance regarde axa sur leur site il sont bien placé niveau prix, après les franchises sont assez chère.

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[Xoum67]

Macif, pour moi actuellement. Avant j'avais Crédit Mutuel, pas mal non plus. Avant ça encore j'étais chez AXA, je paye la moitié maintenant !

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[TurboSnake]

Si tu veux une gti neuve regarde les stocks Peugeot neufs sur https://www.peugeotwebstore.com/Accueil

Mais le mieux que je peux te conseiller est de prendre une occasion peu kilométrée, tu auras encore l’odeur du cuir et des plastiques neufs ! :)

[Hugo]

Ma copine a le 1.2 puretech 110 en boîte automatique. Ont l'a prise en boîte automatique pour avoir 6 vitesses. Sinon c'est un bon moteur mais les coût d'utilisation sont quasiment pareille que pour une GTI, pas beaucoup moins en consommation (1 litres), pneu 17 pouces, une vidange par ans.

A ta place je prendrai soit une voiture ancienne bien équipée que tu reviendra 10 % moins chère dans 2 ans ou une GTI ....

La GTline va te coûter aussi chère en décote, en entretien. C'est sur qu'il faut sortir plus de sous et payé un peu plus en assurance.

Pour ton assurance regarde axa sur leur site il sont bien placé niveau prix, après les franchises sont assez chère.

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Oui c' est pareil qu'une gti ya pas de doute !
Je pensais plus prendre en manuel car j'ai le short shifter que je pourrais remettre dessus

C'est clair que sa va coûté cher, comme tout véhicule neuf.
Faut que je me renseigne plus, mais en l'état la gti c'est tendu du ♥♥♥...

Même franchise cher, je m'en paye une bonne maintenant donc je suis pas à 50€ près....