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  1. #4221
    Membre enregistré Routard Avatar de ju208gti30th
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    Petite photo de la batterie. Pas de critique svp c'est provisoire.
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  2. #4222
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    Ah oui, le déplacement batterie c est vraiment idéal pour une boîte à air. ;-)

  3. #4223
    Membre enregistré Routard Avatar de ju208gti30th
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    Et pour moi c'était bien le seul moyen de passer la durite d'air entre le turbo et Opix'r

  4. #4224
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    Merci pour tes photos ju. Wah 330cv dans une clio ça doit envoyé, merci pour les infos ça donne envie de forgé le moteur de la 208

  5. #4225
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    Citation Envoyé par ju208gti30th Voir le message
    Pour le moment j'ai pas encore fixé la batterie elle est juste derrière le siège passager dans un bac à batterie. Maintenant qu'elle roule je vais m'occuper des détails.
    En ce qui concerne le fait de passer la puissance au sol je pense qu'il n'y a pas de soucis il suffira de doser l'accélérateur et de ne pas l'utiliser comme un simple bouton on/off. Et surtout trouver le bon jeu de pneus. Pour info mon frère a une Clio 3rs avec un moteur de Mégane 3rs 330cv et tout passe au sol donc je ne me fais pas trop de soucis
    Le dgl bien taré ça change tout

  6. #4226
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    Bon réveillon à tous. Distribution refaite je vais pouvoir reprendre les essais.


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  7. #4227
    Membre enregistré Routard Avatar de ju208gti30th
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    Impeccable tout ça.

  8. #4228
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    Citation Envoyé par rcz297 Voir le message
    Bon réveillon à tous. Distribution refaite je vais pouvoir reprendre les essais.


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    Bon réveillon á tous, et laissez les clefs au cas où😜!!!
    Ne laisse personne t'empêcher de penser§!!!

  9. #4229
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    Citation Envoyé par rcz297 Voir le message
    Bon réveillon à tous. Distribution refaite je vais pouvoir reprendre les essais.


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    Cool, on espère avoir de bonnes nouvelles bientôt.
    Bonne année

  10. #4230
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    Bonne année de La Réunion les amis !!! Mes meilleurs vœux à tous !!!


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