Merci ghostinet et checheur.... il me semblait qu'il y avait plus de delta de température en utilisation intensive sur La 208 que sur la rcz... on va carrément finir par monter un compresseur de froid sur l'admission ... n'empêche que sous les tropiques, ça ferait une merveille, ajoutez à cela une injection methanol pour compenser notre carburant en 95 max chez nous et quelqu'un qui sait vrmnt reprog un turbo essence et pas un bricoleur de programme pour diesel ça devrait faire des merveilles... l'export pour La Réunion est possible selon toi Pichnaute ?


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