correction auto ? pop&bang ?
ça m'a fait beaucoup rire !
Ligne d'origine avec silencieux inoxcar ça semble meilleur rapport qualit/prix ? le son du milltek me plait bien mais bon trop cher si faut changer la ligne + silencieux. Après j'en ai entendu aucun en vrai, j'ai du mal a me décider.La ligne inox sportive apporte du bruit par rapport à la ligne inox d'origine (oui elle est en inox aussi d'origine). Le seul apport supplémentaire est d'augmenter le diamètre si tu reprogrammes ton moteur pour "libérer" l'échappement mais faut changer le cata aussi donc faut avoir le budget pour tout ça !
Le plus simple c'est que tu prennes un catback inoxcar ou milltek (toujours suivant le budget) avec ou sans silencieux intermédiaire selon ce que tu recherches ;-) tu peux toujours tenter de prendre un intermédiaire avec silencieux et un silencieux (final) tube mais ça va quand même faire un sacré bruit..
Si j'en trouve un d'occaz pourquoi pas !!
J'ai l'inter tube + silencieux inoxcar et c'est nickel. Au début j'étais déçu, mais maintenant que ça c'est libéré c'est top.
ok faut combien de tps pour que ça se libere ? je roule pas bcp avec la mienne :/
Petite prise de vue extérieure.
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est ce que vous savez si c'est compatible de mettre une ligne avec inter pour 208 ph1+ silencieux tube inoxcar pour 208 ph1 sur une ph2 ?
C'est tout pareil entre les deux phases, donc oui compatible ;)
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
La ph1 c'est du 50mm, la 30th et BPS c'est du 55mm sans inter
La ph2 classique y'a pas d'inter mais il me semble que c'est du 55mm aussi non ?
Après dans tous les cas tout est compatible, il faut juste que le catback complet soit du même diamètre donc 50mm ou 55mm.
Si tu prend une demi ligne complète, de même diamètre, tout sera plug and play ;)
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
Pourquoi passe sur une ligne de ph1 sur une ph2? Vu que le silencieux intermédiaire + le silencieux tube son disponible sur la ph2
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