Je sens que le kit échangeur Forge finira par atterrir sous mon capot...
Sachant que je suis déjà censé bénéficier d'une petite optimisation cartographique portant la puissance au-delà des 208 chevaux théoriques, cette idée me séduit de plus en plus. Je trouve aussi que ma BPS a tendance à facilement chauffer, par température chaude ou après une balade "intense".
J'ai trouvé plusieurs propositions sur le net, dont celle-ci : https://www.mtk-tuning.com/echangeur...gti-53288.html
Si c'est, techniquement parlant, aussi intéressant que tu le dis, je pense envisager l'achat d'un kit de ce genre.
En plus, cette tuyauterie est franchement réussie esthétiquement ! Ca fait penser à ce qui pouvait se faire sur de sublimes moteurs, comme le V6 Lusso par exemple...
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