Chose facile à vérifier, généralement les voitures peu kilomètrées, qu'elles soient allemandes, françaises ou autre, sont suivies au garage au moins le temps de la garantie. Donc tout bêtement tu verras le kilométrage à l'entretien 1, 2, et + si affinités. Exemple, 2ème entretien à 18750km il y a 2 mois, il y a quand même fort peu de chance que l'auto en ait 99000km quand tu iras la voir. Généralement le carnet d'entretien est complété au moins au début avec tampons du garage. Dans le doute tu pourras toujours appeler directement le garage. Sinon, vérifie l'usure des sièges, moquette, volant, pneus (les allemands montent des pneus hiver en hiver, donc les été ont 10-15000km, si elle a 20000 au compteur les pneus doivent être d'origine et maxi à mi usure je dirai)

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