Le premier !!! C'est ce que je voulais faire à la base sur le silencieux d'origine mais n'ayant aucun talent de soudeur j'ai abandonné l'idée...

Pour info c'est ce qu'ils font sur les Porsches, si tu cherches le système bypass Porsches tu trouveras exactement ça. Certains on d'ailleurs mis une simple vis là où tu as mis ta valve, engros faut se pencher, visser pour fermer et dévisser pour ouvrir. L'avantage de cette configuration c'est que quand c'est ouvert tu crées une différence de pression entre les deux voies et que ça génère de légères pétarades à la décélération (enfin c'est ce qu'ils disent sur les fofo Porsches en beaucoup plus technique)

Bref si tu y arrives je te soliciterai certainement ;-)