Moi perso j'ai vu une nette amélioration à bas régime je pense à faire un déplacement de batterie pour raccourcir l'arrivé d'air vers la boîte
Vue imprimable
Moi perso j'ai vu une nette amélioration à bas régime je pense à faire un déplacement de batterie pour raccourcir l'arrivé d'air vers la boîte
Pas mal l'idée oulia ! Je veux bien un schéma moi aussi pour bien voir le truc !
En effet je suis ouvert au prototypage, donc autant en profiter ^^
Je confirme, cette solution marche tres bien. Gaetan et ghostinet roule egalement avec cette admission modifier
Moi aussi! ^^
Comme dirait ghostinet: "Ca watt!" Love
Ah voila, c est bon ca:-))
Salut les mecs.
Dites moi je me permets de poser ma question ici.
Sur les GTI première version (phase 1) il y a aussi un debimetre à l'entrée de la boîte à air ?
En euro 5 GTI phase 1 il y a un debimetre effectivement
Oui il y est ! Il n'y a que moi avec la XY (thp156) qui ait pu mettre une admission directe forge sans problème ^^
Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
Rooh la loose ! Ça n'arrange pas les affaires