Ok, Opix'R performance, doit pouvoir passer les +15 degrés même avec plus de 300 CV . Donc si tu est au dessus, il faudra revoir le radiateur condenseur.Citation:
Envoyé par ju208gti30th
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Ok, Opix'R performance, doit pouvoir passer les +15 degrés même avec plus de 300 CV . Donc si tu est au dessus, il faudra revoir le radiateur condenseur.Citation:
Envoyé par ju208gti30th
On vérifiera ça alors une fois que la voiture sera operationnelleCitation:
Envoyé par pichnaute
Ah oui la ça le fait bien, si le débit est bon, ça vas être parfait, ça fait en tout une sacré surface de refroidissement...Citation:
Envoyé par ju208gti30th
Je pense que tu seras en dessous des 15 degrés moi j'étais à 10 ou 11 degré mais bons sur circuit je ne sais pas comment ça se passe
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Beau montage, ça vas envoyer du bois... :-))
Il vaut mieux mettre les radiateurs en série ou parallèle du coup ?quelqu'un a testé ?
Julien s'il te plaît il faudra nous faire une petite vidéo avec le son pour qu'on apprécie avec toi
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Non reste en parallèle pour toi. Tu montage est propre ça vas le faire, ma main au feu...
J'espère vraiment qu'il n'y aura plus de problème cette fois ci. Finalement ça ne fait que 3 fois qu'on redemonte lol
Moi j'ai testé les deux en parallèle la température en vitesse de croisière et légèrement plus élevé mais à forte charge la température monte plus doucement qu'avec le montage en sérieCitation:
Envoyé par ju208gti30th
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