Ça y est tu as fini tes modifs du coup tu la vends ? ^^
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Ça y est tu as fini tes modifs du coup tu la vends ? ^^
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Toujours aussi belle et méchante !
Méchante, violente avec un bruit sublimissime...
Fini? Pas sûre mais oui je la vend. Au final je ne voulais rien faire mais j'ai craqué mon pel :
Amortisseurs kw, cales aluminium sur mesure ST, hydrodipping carbone console centrale, coques de rétroviseurs, filtres à air BMC, emblème originelle version 2018, peinture de la calandre piano black, dechromage de l'ensemble du véhicule, remplacement des freins avants, jantes forgées us et gros pneus (285/25), cartographie 600 cv... ça a bien chiffré en 1 an ^^
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Mais du coup tu pourrais en profiter un peu maintenant non ? Vu qu'elle est parfaite ^^
Je te verrai bien avec une RS4, la RS6 étant quand même un peu grosse..
La RS3 est sympa avec le 5cylindres, si j'avais les moyens ce serait mon daily et la GT86 en prépa complète atmo (décata, e85, pont court, aéro, arbre carbon, etc..) pour le weekend ^^
La rs4 b8 non merci. Je la trouve à vrai dire datée malgré le v8 4.2 toujours aussi ronflant. Quant à la b9, deux choses: un v6 biturbo qui ne m'a pas enthousiasmé (pour le coup le s4 est nettement mieux placé) et le tarif totalement aberrant pour peu de sensations délivrées au final. Non je veux changer peut être autre chose, berline, suv, 6 cylindres minimum allemande ou...italienne ;)
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Je dirais plus gulia si il part sur une berline
Sinon il y a le 4x4²...genre le truc ultime qui sert à rien au final ^^
Non mais impossible de te voir en SUV, il te faut un truc fun et joueur avec une grosse puissance, plus compacte que ton monstre et pas trop petit pour être à l'aise genre les dernières M5...
Sinon la meilleure solution pour toi qui te lasse un peu trop : un truc "radical" au quotidien et une bourgeoise tranquille à côté. GTR au quotidien et un GLA à côté ça peut être pas mal.
Ahah non pas de stinger merci. Plus trop de nouvelles depuis quelques temps j'ai pris le tps de rouler et de profiter de la bête. Les jantes forgées d'origine ont été vendues et la belle doit partir entre d'autres mains prochainement... https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...34273bcb2e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5f59718966.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a9e1665a0b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5aa8d65301.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b55c4ce836.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ef6aedc222.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...eee6b526d6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7a6107ef72.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...209121409f.jpg
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Quelle bête un bonheur de l'entendre le matin se réveiller...
c'est pas ultra chaud de revendre ces monstres d'ailleurs ? a moin que tu ne passe par autre que les réseaux normaux"lbc , la centrale .
Il ne l'a toujours pas vendue, ça commence à faire quelques semaines/mois que c'est à la vente et il a bien baissé le tarif, 63K€ pour une C63 c'est logique lol
ah ouai ça m'étonne pas , et les concession pro lui reprendrais 50k euros ... 52k si il leurs prend une caisse à 150k mdr
Non mais elle est vendue je crois bien. [emoji4]
Sérieux ? J'ai loupé un épisode là ! Du coup il prend quelle Porsche ? Une GT3 ? ^^
Oui un chef d'entreprise m'a contacté début mars et vient la récupérer prochainement. Bon comme on dit, sans acompte rien n'est encore définitif, il vient avec le chèque de banque et repart avec l'amg si elle est bien conforme aux photos et en bon état. Nous verrons bien je lui ai "bloqué" l'auto puisqu'il a été la 1ere personne sincèrement intéressée pour l'acheter. N'étant pas pressé j'ai accepté d'attendre sa venue dans la région pour la lui présenter.
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Ho bah c'est une bonne nouvelle ça, tu sais déjà ce que tu vas prendre derrière ?
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Bonne nouvelle si l'amg part vers de nouvelles aventures ! On veut voir la prochaine maintenant ^^
Pas d'idée encore sur ce qui la remplacera. Je pense calmer un peu le jeu j'ai de gros projets pour la maison et des dollars qui risquent de sortir [emoji2369]. Et puis l'amg est pas partie encore. Tellement de rêveurs ou mythomanes sur les sites de vente que je me méfie...
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rhalala , tu me tellement tout le monde à l'amande ici , on attend tous ahah .
moi ce sera peut être la prochaine qui commencera a être très très sympathique , surtout si je prend la focus ( moin chère que les autres ) je pourrais plus facilement changé l'année prochaine .
peut être focus Rs ( en fonction de mon ressentis sur la focus st ) ou une honda civic type R !!
Personnellement je me mefierai de ces focus. Très jolies extérieurement mais plutôt mal fichue à l'intérieur. La seat leon cupra serait un choix vraiment très bon dans ces tarifs là. Un ami en avait une que j'avais beaucoup appréciée.
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AAAH ??
la leon je la voudrais uniquement en boite manuelle et en 5 porte ( quasi impossible à trouver ) , tu les trouves mal fichu ? vis à vis de quoi ?
la j'arrive en bout de ligne , ce sera une Focus ST ou une 308 Gti
j'en profite pour une petite question sur la taxe co2
une caisse de 2017 , on retire 20% ( pour 2 ans ) ou bien on compte la 1ere année , dans ce cas la 30% (pour 3 ans (2017 2018 2019 ) ) ?
je pense à la première option mais la 2eme j'aimerais bien ahah
Juste quelques mots : ne rêve pas ^^
ahah ok , apres ca aurais fais quelques dizaine d'euro , mais c'est par principe cette taxe co2 je la trouve tellement pute !
en vrai la carte grise fais déjà office de taxe à mon sens ...
le pire c'est que ce sois 10 / 30 ou 55 cvf bah c'est la même chose mdr ils aureint du monter crescendo la aussi ! bhoum 1800 euros de carte grise et 2000 de taxe co2
à vos humbles avis ? focus St ou 308 gti ?
Pour les CG c'est pas du tout la même chose entre les caisses de puissance différentes. Par contre le malus "écolo" c'est n'importe quoi, tu peux te manger 10k€ de malus sur une GT86 et 4k€ sur une 911... Cherchez l'erreur ^^
Et pour ta caisse essaie les deux et fais le au coup de cœur, j'aurai pris la i30N personnellement, ou une Focus RS lol
Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk
la i30N elle est trop rare ...
quelqu'un aurait l'explication du pourquoi il y autant de 308 gti d'ailleurs ? et pourquoi autant dans les concession ?
je vien de me poser cette question
Pour moi le choix est vite fait. Entre une 308 GTI et une Focus ST, c'est sans hésiter une 308.
Idem. La 308 gti paraît plus bourgeoise mieux finie et avec un vrai blason. La sportivité chez Ford ça n'est pas st mais rs. Une St sera d'autant plus difficile à revendre.
Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk
ah bah désolé mes mecs j'ai pas le ssous pour une Rs la actuellement .
C'est vraie que même dans les comparatif auto on n'en parle jamais de la ST , mais j'ai regardé ces perfs et sur le papier c'est loin d'être dégueu hein .
j'en essaye une samedi 308 gti , si il y'avais des cupra 300 en manuelle d'apres 2017 sur le marché de lo'ccaz je pense que je céderais pour celle ci finalement
Attention j'ai pas dit que la st n'était pas une bonne voiture. Je pense toujours en terme de revente de mon côté. Une st c'est un peu niche, les amateurs auront plutôt tendance à chercher une RS. Enfin je dis ça mais quand j'avais choisi la 235imperf plutôt que la m2 standard j'ai été dans ce même cas. Et la bmw avait été vendue en 4 jours...
Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk
Personnellement j'ai une 308 GTI en plus de la ds. J'en suis super content, c'est très polyvalent. Il y a de la place derrière, un coffre loin d'être ridicule et ça ce déplace vraiment bien quand tu met le pied dedans. j'ai même fait quelques tours de Nurb avec, le top.