Projet Intercooler By Opix'R

**rcz297** · 16/05/2018, 22:53

Tu veux que je les mette à ta place

Envoyé par ghostinet

Je ne peux plus mettre de photos depuis mon téléphone... :'(

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**rcz297** · 16/05/2018, 22:59

Photos des modifications effectué par Émeric

Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

**Seb-@.** · 17/05/2018, 07:35

Envoyé par pichnaute

Bon en tout cas on a resolu le probleme des prises des pompes . Elle sont toute montées a l envers...!!!

C'est le connecteur sur les pompes qui est câblé à l'envers, ou bien le connecteur que tu as monté sur le câble ?

A priori la pompe est "protégée" et ne peut tourner que dans le bon sens, donc si je résume bien :
- soit ça tourne dans le bon sens
- soit ça ne tourne pas.

**pichnaute** · 17/05/2018, 08:23

Oui tous les fils des connexions sont a l envers. Ca provient du fabriquant....:-(

**laurentd** · 18/05/2018, 19:39

Bon j'ai attaqué l'admission directe et j'ai 3 questions sur la Redox!

Photo1 "Reniflard" : l'embout du cache culbuteur ne rentre pas ds la Redox (il manque au moins 2 mm) . Je préférerais agrandir le diamètre interne de la Redox, plutôt que de poncer l'embout sur le cache culbu...Pas de risque de flinguer la Redox ?

Photo2 "Capteur reniflard" : le reniflard d'origine accueille un capteur (lamelle en cuivre dedans, capteur T° ??). On fait quoi du connecteur de capteur ? On shunte ? On laisse comme ça ?

Photo3 "Fonction ?" : à quoi sert ce tuyau entre la Redox et qui va vers le tablier ?

**pichnaute** · 20/05/2018, 23:29

Tu dois avoir une des premiere versions de la redox. Il manque un adaptateur alu je crois entre la sortie blow by et la redox. Pour la prise, elle sert a alimenter la resistance du rechauffeur blow by. Elle ne sert donc plus. Sauf pour l alimentation de la pompe. Pour la durite qui va derriere, c est une alimentation en air du bas moteur, pour diminuer la dilution huile/carburant, c est une ventilation bas moteur.

**darkjojo78** · 21/05/2018, 01:16

@laurentd pour la photo 2 il te manque le raccord quick fit. j'ai vu une pièces identique sur peugeot sports vendu au détails, sinon tu la récupéré sur ta durite que ta enlever http://www.peugeotsport-store.com/pr..._product=13277 la N°20

**laurentd** · 21/05/2018, 08:32

Merci les gars pour vos réponses :)

A-t-on un liquide de refroidissement préconisé pour remplir notre beau Opix'R perf. ?

**laurentd** · 21/05/2018, 15:01

Envoyé par pichnaute

Tu dois avoir une des premiere versions de la redox. Il manque un adaptateur alu je crois entre la sortie blow by et la redox. Pour la prise, elle sert a alimenter la resistance du rechauffeur blow by. Elle ne sert donc plus. Sauf pour l alimentation de la pompe. Pour la durite qui va derriere, c est une alimentation en air du bas moteur, pour diminuer la dilution huile/carburant, c est une ventilation bas moteur.

A-t-on une ref (Peugeot ou Peugeot sport) d'un connecteur qui va sur le connecteur de la resistance du rechauffeur blow by ?