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@darkjojo78 add the following PID to your list:
Suralimentation et injection direct:
Tension de la batterie de servitude
6A8 03 22 D7 8A
688 05 62 D7 8A xx xx
data scaling unknown
Consigne de pression de suralimentation (at compressor exit)
6A8 03 22 D4 8D
688 05 62 D4 8D 23 80
0x2380->9088/8=1136mBar
Pression atmosphérique mesurée
6A8 03 22 D4 65
688 05 62 D4 65 03 F0
0x03F0->1008 mBar
Rapport cyclique d'ouverture de la commande du turbocompresseur
6A8 03 22 D6 1B
688 05 62 D6 1B FF FF
0xFFFF->65535 / 65535*100= 100%
Etat commande de la pompe à eau additionnelle turbo
6A8 03 22 D4 E6
688 04 62 D4 E6 xx
xx can be only 00 or 01
Consigne pression rail essence
6A8 03 22 D4 45
688 05 62 D4 45 72 7F
0x727F-> 29331 / 200 = 146.6Bar
Pression rail essence
6A8 03 22 D4 46
688 07 62 D4 46 00 05 03 DE
0x000503DE -> 328670 / 2000= 164.3Bar
Rapport cyclique d'ouverture de la commande de la pompe basse pression carburant
6A8 03 22 D4 72
688 05 62 D4 72 00 4D
0x004D= 77/10 =7.7%
Rapport cyclique d'ouverture de l'électrovanne de décharge de la turbine
6A8 03 22 D4 8A
688 05 62 D4 8A 68 E1
0x68E1->26849/65535*100=41%
Angle de commande de la pompe haute pression carburant
6A8 03 22 D6 50
688 05 62 D6 50 01 02
probably is 0x0102-> 258/10=25.8°
Pression de suralimentation mesurée (at compressor exit)
6A8 03 22 D4 7E
688 05 62 D4 7E 3C 3C
0x3C3C->15420/12.85=1200mBar
Corrections:
Consigne de débit d'air
6A8 03 22 D4 59
688 05 62 D4 59 02 12
2*256+18=530 530*0.10=53.0 kg/h
pression huile
6A8 03 22 D4 29
688 05 62 D4 29 04 17
0x0417->((1047/3276.8)-0.1)/0.4=0.55 Bar
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Dernière édition par mfc; 21/04/2022 à 20:42
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