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  1. #5511
    je l'ai déjà réduit de 5 cm

  2. #5512
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    C est vrai que t aspire plus d air chaud comme ca, mais avec l ecope ca apporte un peu d air frais

  3. #5513
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    Le top serai de reduir au max, pour faire venir l air frais de l ecope juste en dessos du filtre

  4. #5514
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    Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
    Le top serai de reduir au max, pour faire venir l air frais de l ecope juste en dessos du filtre
    C'est le prochain but ! Mais effectivement, faire une maxi écope pour apporter l'air frais au dessus du filtre, c'est une très bonne idée !
    Bon on va bosser dessus
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  5. #5515
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    Il n'y aurait pas les questions de sécurité et l'esthétique douteuse que cela donnerait, j'aurais déjà percé mon capot et dessiné une écope donnant directement dans la boîte à air. Il y a moyen de faire un truc vraiment efficace, en mettant la boîte à air en légère surpression qui plus est (à condition d'avoir un peu de vitesse quand même) tout en conservant la filtration d'origine.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  6. #5516
    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    Il n'y aurait pas les questions de sécurité et l'esthétique douteuse que cela donnerait, j'aurais déjà percé mon capot et dessiné une écope donnant directement dans la boîte à air. Il y a moyen de faire un truc vraiment efficace, en mettant la boîte à air en légère surpression qui plus est (à condition d'avoir un peu de vitesse quand même) tout en conservant la filtration d'origine.
    Style sub ou mini ?

  7. #5517
    Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
    Le top serai de reduir au max, pour faire venir l air frais de l ecope juste en dessos du filtre
    Réduire avant l'angulation ?

  8. #5518
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    Style mini, les sub c'est l'échangeur qui est refroidi par l'ouverture du capot. L'entrée d'air est en général à l'avant gauche
    @Seb-@. C'est un deuxième capot pour le circuit qu'il te faut..

  9. #5519
    bon voila la version final ''prototype "

    c'est dégueulasse avec gaine de chauffage mais c'est histoire d'avoir une maitrisse du flux d'air .

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    j'ai mi une protection avec de la bande a échappement pour pas brûler le cône avec la chaleur de la pompe


    j'ai bon ou pas ?

  10. #5520
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    Ah ba voila , c est super ca....

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