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  1. #551
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    Mdr
    C'est tendu de toucher aux contrôles nucleaires

  2. #552
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    À côté de chez moi y'a un motard qui s'est fait flasher, il est revenu avec une disqueuse et il a coupé le poteau qui portait le radar

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  3. #553
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    Ouais après la vitesse c'est bien ( j'adore la conduite sportive )
    Mais malheureusement sur route ouverte ça finit par faire ça aussi: ( je viens juste de rentrer jy étais depuis 20h
    Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

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  4. #554
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    Pas mal l'idée du motard X) sa va se refaire ailleurs je pense

    Ho ♥♥♥♥♥ ! C'est pas cool sa.... Les passagers des véhicules vont bien ?
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  5. #555
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    Non pas trop
    En attendant un frontal a 115...

  6. #556
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    Au lieu de limiter à 80 et dépenser des millions pour changer leurs put**** de panneaux de m**** ils feraient mieux de mettre des séparateurs entre les voies et de mettre une 3eme voie par intermittence pour pouvoir doubler les véhicules lents !

    Ha oui, et les "sans permis" qu'ils ne conduisent pas, c'est quoi entre ces m***** de voitures sans permis là ! Encore une histoire de pognon...!

    Y'a qu'à voir les pays scandinaves, moins d'accidents car moins de routes non aménagées..

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  7. #557
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    Tout à fait d'accord avec toi @oulia
    Et sinon y'a un truc là, un nouveau concept, j'en ai entendu parler... Ah oui ! La formation !! Chez moi on a fait pas mal d'actions de sensibilisation et formation, à moto, avec l'EDSR, notamment pour donner une notion de trajectoire de sécurité aux motards du coin. Et ça marche !!! Mais du coup, ça rapporte pas d'argent en radar...

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  8. #558
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    Dit moi tu était pas dans un rond point aujourd'hui

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  9. #559
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    Lequel ?
    Parce que jetais en réserve intervention donc j'ai fait plusieurs postes mdr

  10. #560
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    Celui de aincourt. Sinon j'ai croisé une autre brigade au rond point de la villeneuve saint-Martin

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