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  1. #3251
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    @brumpk, c'est ce que je te disais
    avec l'echangeur forge, le circuit étant plus long, on a du mal à obtenir les valeurs que vous avez en MAF, j'avais déja remarqué ca.

  2. #3252
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    Salut tout le monde alors petite info en photo

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    Montage ce dimanche si tout se passe bien, des conseils sur le montage? Et quelle sont les paramètres à prendre en compte pour la repro que j’envisage par la suite? (En terme de réglage sur mesure)
    208 Gti plus que jamais

  3. #3253
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    Citation Envoyé par tedenx Voir le message
    @brumpk, c'est ce que je te disais
    avec l'echangeur forge, le circuit étant plus long, on a du mal à obtenir les valeurs que vous avez en MAF, j'avais déja remarqué ca.
    Ouai... pas grave ca marche deja fort comme ca. Puis pour ce que tu veux en faire l opix'r ne dois pas devenie obligatoire...

    Avec echangeur forge ca marche tres bien meme si on atteind pas 180 de maf.

    On aura bientot un passage au dyno pour connaitre ce que ca sort par rapport a une admi redox.



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    208 GTI Blanc banquise - Ligne inoxcar - dump Valve Forge - Filtre K&N
    toyy Que dieu bénisse la pédale de gaz et que le diable la tienne a fond toyy

  4. #3254
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    Bonsoir à tous j'ai installé le turbo et fait quelques essais

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  5. #3255
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    Citation Envoyé par rcz297 Voir le message
    Bonsoir à tous j'ai installé le turbo et fait quelques essais

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
    Cool

    Et? Lol

    Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
    208 GTI Blanc banquise - Ligne inoxcar - dump Valve Forge - Filtre K&N
    toyy Que dieu bénisse la pédale de gaz et que le diable la tienne a fond toyy

  6. #3256
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    Citation Envoyé par rcz297 Voir le message
    Bonsoir à tous j'ai installé le turbo et fait quelques essais

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
    Alors les résultats?

  7. #3257
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    Pour l'instant les résultats sont plutôt décevant une amélioration sensible à haut régime mais j'ai 2 code défaut et il faut que je travaille sur mon admission je pense que le débitmètre est trop près du turbo

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  8. #3258
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    C'est quoi le premier défaut?
    Le second est bien le debitmetre

  9. #3259
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    Je sais pas trop ça a un rapport avec la sonde lambda

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  10. #3260
    Membre enregistré Routard Avatar de ju208gti30th
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    Tu as le decata c'est ça?
    Tu as mis un detrompzur?

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