Conception d'une admission pour 208 GTI

[Shado666]

Salut amis sorciers de l'admission !
J'ai parcouru quelques centaines de kilomètres depuis que j'ai monté l'admission directe forge sur mon THP156 et je trouve que ça marche vraiment bien à haut régime mais pas forcément bon à bas et mis régime (surement à cause de la température plus importante) donc je pense repasser sur le système d'origine avec filtre pipercross dans la boite à air (et puis faut dire que le ptchiiit de décharge du turbo me gonfle un peu à la longue).
Ma question est la suivante : est-ce que vous pensez qu'une écope dans le style de celle d'Alex fournira suffisamment d'air sans faire la découpe de la face avant comme vous ? Parce que je trouve que la fente est quand même assez petite..

au pire tu peu faire comme moi , tu met un coude vers le bas moteur est ta plus le soucis de l'air chaud

[ghostinet]

@oulia J'ai eu une écope (celle d'Alex, en ce moment c'est @dje78 qui l'a). Ce que je peux te dire, c'est qu'écope + boa, ça fonctionne un peu mieux que d'origine, mais ce n'est pas non plus la folie Avec ouverture de la calandre, c'est 1 ou 2 g/s en + grand max donc après coup, je me suis aperçu que c'était inutile
Maintenant, à ta place, soit je met une écope + boa qui amène l'air frais au filtre (ce montage doit fonctionner pas trop mal ), soit tu fais comme @Shado666 et tu mets un coude, là j'ai un petit doute sur la perte que peut entraîner le coude (je pense que c'est négligeable mais je n'ai pas essayé )

[oulia]

Le système de @Shado666 semble vraiment bon mais entre la proximité de la mer avec sel et sable et poussière au raz du sol et les fortes pluies (et routes inondées qui vont avec) et je préfère avoir mon filtre le plus haut possible..
Je tenterai l'écope mais je ne suis pas certain que ça soit mieux que l'origine à cause de l'ouverture très réduite de la fente dans le plastique (là où vous avez fait la découpe), faut que je prenne les mesures de l'ouverture pour que je vois si la surface est supérieure à celle de la durite d'admission...sinon c'est certain que l'idéal est de faire une découpe ronde et intégrer une écope type trompette avec le boa fixé directement dessus..mais je ne découperai pas ma voiture vu que je veux pouvoir la remettre d'origine pour la vente

[CheuCheur]

Salut il me semble que quelqu'un du forum travail sur une admi, (projet encore secret) et un autre sujet concernant un anglais qui a développé une boite à aire découper.
Si non il y a se sujet plutôt radical http://www.208gti.fr/showthread.php?...t-FR-Autosport

[oulia]

Oui c'est certain que ça doit bien marcher mais bon déplacer la batterie et dépenser autant d'argent pour si peu c'est pas dans mes habitudes ;)

Bref j'ai donc viré l'admission directe ben ça marche mieux jusqu'à 3500 mais alors en haut ça s'écroule ! Bref pas grave, avec les fortes chaleurs c'était pas une bonne idée de toute façon, je revendrai l'admi directe ou alors je vais la garder pour cet hivers (ça sera bien plus adapté..)

[tedenx]

Salut il me semble que quelqu'un du forum travail sur une admi, (projet encore secret) et un autre sujet concernant un anglais qui a développé une boite à aire découper.
Si non il y a se sujet plutôt radical http://www.208gti.fr/showthread.php?...t-FR-Autosport

Oui c'est moi, je touche au but.
J'ai commandé deux nouvelles pièces pour un autre essai

[oulia]

Haha je veux tout savoir de ton projet j'ai commencé à regarder du côté des écopes + boa y'a pas mal de choix pour faire un truc bien

[pichnaute]

Yes c est bon ça...

[CheuCheur]

Je suis preneur aussi à défaut d'avoir un échangeur air/eau

[tedenx]

Je sais que c'est long, mais ça coûte des faire des essais et ça prend du temps.