Projet Intercooler By Opix'R

[ghostinet]

ahaha oui c'était ça, le Forge est vraiment trop fort
Performance pour toi avec tes températures, ça pourrait être top

[ghostinet]

d'ailleurs @pichnaute, si on souhaite passer du normal au performance, c'est possible? Suffit de rajouter un radiateur ou c'est + compliqué?

[CheuCheur]

ahaha oui c'était ça, le Forge est vraiment trop fort
Performance pour toi avec tes températures, ça pourrait être top

En effet du coup mieux vaut attendre les résultats de @rcz297 à savoir à l'installation comment sa se passe

[pichnaute]

d'ailleurs @pichnaute, si on souhaite passer du normal au performance, c'est possible? Suffit de rajouter un radiateur ou c'est + compliqué?

Non tu as déjà le radiateur, la pompe et les raccords. Il faudrait juste les raccord d air entre le turbo et l échangeur et celui entre l échangeur et le papillon.

[pichnaute]

En effet du coup mieux vaut attendre les résultats de @rcz297 à savoir à l'installation comment sa se passe

Tu as une admission directe ? Car avec le performance, la boîte à air doit partir,et c est beaucoup moins discret pour le coup. Après moi j ai rouler longtemps avec avant d aller chez vone, j ai déjà fait le montage donc. Le montage sur le rcz sera identique, sauf la durite entre turbo et échangeur.

[pichnaute]

Le seul bémol c est que l échangeur n est pas fixé sur le collecteur d admission. Pour pas frotter contre le plastique, j ai intercaler une mousse puis serez avec un collier plastique, ça tient impeccable, mais ça reste du travail d amateurs.

[CheuCheur]

Je vois, non du tout je n'est pas d'admission direct j'utilise la boite à aire d'origine dans la quelle j'ai mon filtre à aire pipercross avec durite alu forge

[ghostinet]

@pichnaute ah bah du coup c'est encore + simple... Ça apporte quoi en gain pure? Moins de température? La maf est bloqué à 181,7g/s dans la carto donc logiquement on ne peut pas faire +

[pichnaute]

Je vois, non du tout je n'est pas d'admission direct j'utilise la boite à aire d'origine dans la quelle j'ai mon filtre à aire pipercross avec durite alu forge

Du coup si tu garde ta boîte à air, c est Opix'R origine. ;-)

[pichnaute]

@pichnaute ah bah du coup c'est encore + simple... Ça apporte quoi en gain pure? Moins de température? La maf est bloqué à 181,7g/s dans la carto donc logiquement on ne peut pas faire +

On gagne encore 5 à 10 degrés. La surface échange air eau est multiplié par deux environ. Mais au prix de grosse modification admission. Pour le coup c est très visible en cas d accident... A réserver exclusivement pour le circuit, et la piste pure. C est sans compromis.