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  1. #21
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    Ah oui, très bon plan en effet, merci !

    A part un repousse-piston, il faut quoi pour remplacer les plaquettes ? Quel diam. pour le chasse-goupille ? Et quelle douille pour sortir l'étrier ?
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  2. #22
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    Pas besoin de repousse piston à l'avant. Un bon manche de clef pour faire levier et ça va nickel, sans avoir à forcer.

    Pas besoin de tomber l'étrier.

    Et pour le chasse goupille, j'ai ce qu'il faut mais je ne sais plus la taille.

  3. #23
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    Ah cool, si elles passent facilement sans sortir l'étrier ! Pour repousser les pistons, tu le fais plaquettes démontées du coup, donc tu pousses directement sur les pistons. Ca ne pose pas problème ?

    Je ne sais plus, il faut ouvrir le vase d'expansion avant de repousser, ou pas ?

    @toka : je n'ai pas trouvé de tuto détaillé pour le remplacement des plaquettes sur nos étriers Brembo, tu penses qu'on pourrait avoir ça dans la rubrique idoine ?
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  4. #24
    Moderateur Avatar de austinman
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    Oui ça sort facile. J'avais repoussé enfin, @Rémi.M (si il est toujours par la) avait repoussé une fois les anciennes sorties.

  5. #25
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    Oui j'ai dû avoir le dernier jeu bradé :D

  6. #26
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    Seb, le changement de plaquettes Avant est des plus simples, plus aisé que des étriers flottants. Pour les chasses goupilles tu prends un lot de plusieurs, car ce n'est pas le même diamètre quand tu les sors et quand tu les rentres.
    Je pensais que tu avais déjà exécuté l'opération ?

  7. #27
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    C'est fait Seb, c'est le tuto pour les DS3 racing, mais ce sont les mêmes. En fait je n'ai pas celui des 208gti équipées en brembo. Donc je t'ai mis celui-ci

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  8. #28
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    Citation Envoyé par austinman Voir le message
    Oui ça sort facile. J'avais repoussé enfin, @Rémi.M (si il est toujours par la) avait repoussé une fois les anciennes sorties.
    Pour éviter de flinguer les joints, je vais essayer de trouver un outil adapté. Je ne suis pas chaud pour repousser les pistons quand les plaquettes sont démontées, sans parler du fait que pousser l'un fera sortir l'autre.


    Citation Envoyé par TurboSnake Voir le message
    Oui j'ai dû avoir le dernier jeu bradé :D
    Ils font une offre -7% avec un code, à partir de 99€. Sauf que je n'arrive pas à trouver où mettre ce code, c'est ♥♥♥ parce que j'étais parti pour faire du stock


    Citation Envoyé par TurboSnake Voir le message
    Seb, le changement de plaquettes Avant est des plus simples, plus aisé que des étriers flottants. Pour les chasses goupilles tu prends un lot de plusieurs, car ce n'est pas le même diamètre quand tu les sors et quand tu les rentres.
    Je pensais que tu avais déjà exécuté l'opération ?
    Non, pas encore, mais ça ne va pas tarder de toute façon car il ne me reste plus qu'un jeu dans mon contrat de maintenance, et en les contrôlant c'est après-midi j'ai vu qu'elles ne sont plus très loin du remplacement. Qui du coup arrivera un peu trop tôt, va falloir que je rajoute un jeu.


    Citation Envoyé par toka Voir le message
    C'est fait Seb, c'est le tuto pour les DS3 racing, mais ce sont les mêmes. En fait je n'ai pas celui des 208gti équipées en brembo. Donc je t'ai mis celui-ci

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    Tu vas me haïr : j'ai retrouvé sur mon disque dur un pdf pour les DS3 Racing justement (doc. réf. B3FG01EQP0)
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  9. #29
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    Pas grave comme ça c'est mis ;)

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  10. #30
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    Bon, j'ai fait ma brute : j'ai pris 4 jeux. 107.39€ TTC port compris, soit 26.85€ le jeu. Chez Peugeot, avec le montage certes, c'est 260€.

    Normalement, je suis tranquille pour 40.000km
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