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  1. #1491
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    @pichnaute jeudi le retour, jeudi, ça laisse plus que 2 jours

  2. #1492
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    Pichnaute tu utilises un échangeur de Peugeot HDI pour faire le watercooling performance

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  3. #1493
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    Oui la base est un échangeur 2 l HDI air /air. Le faisceau alu est vraiment top.

  4. #1494
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    Sans divulguer de secret industriel comment fais-tu pour orienter l'entrée d'air vers le haut et la sortie d'air vers le bas et comment fixer tu la coque en aluminium franchement c'est balaise

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  5. #1495
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    Demontage complet, optimisation des flux d air, intégration du capteur, fabrication coque en aluminium d une seule pièce avec les orifices , création du cheminement d Eau interne... Un bijoux. le dernier que j ai sorti est resté exposé dans mon salon de nombreux jours.... Trop beau. :-)).

  6. #1496
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    Mais comment tu refix les différentes parties avec une colle spécifique

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  7. #1497
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    Est-ce que tu peux me donner le diamètre extérieur de l'entrée de l'échangeur pour que je cherche YouTube caoutchouc renforcée ou silicone fabriquer la durite qui va du turbo à l'échangeur

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  8. #1498
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    La je me rappel plus j ai un trou de mémoire.... :-))

  9. #1499
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    Oui, tout est en 57 mm entrée et sortie.

  10. #1500
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    Franchement tu fais un boulot terrible j'espère que tu en tireras les fruits auprès des préparateurs

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