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Vue hybride

  1. #1
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
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    Ah, je n'avais pas vu qu'il y a un échangeur eau/huile. Bonne nouvelle pour moi, vu comment on refroidit le moulin préparé @Hugo, pour poursuivre une discussion en privé, ça doit jouer aussi sur ma non-consommation d'huile.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  2. #2
    Membre enregistré Routard Avatar de darkjojo78
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    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    Ah, je n'avais pas vu qu'il y a un échangeur eau/huile. Bonne nouvelle pour moi, vu comment on refroidit le moulin préparé @Hugo, pour poursuivre une discussion en privé, ça doit jouer aussi sur ma non-consommation d'huile.
    C'est un petit échangeur eau/huile sous le filtre à huile.



    Envoyé de mon SM-G996B en utilisant Tapatalk
    Dernière édition par darkjojo78; 22/01/2023 à 21:27

  3. #3
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Hugo
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    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    Ah, je n'avais pas vu qu'il y a un échangeur eau/huile. Bonne nouvelle pour moi, vu comment on refroidit le moulin préparé @Hugo, pour poursuivre une discussion en privé, ça doit jouer aussi sur ma non-consommation d'huile.
    Je te confirme que j'ai aussi un échangeur eau huile ;)
    En vrai il y a pas un gros écart de température entre les deux, et en 10km l'huile est à 90 degrés
    208 GT 1.2 THP 170ch stage 3

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