Ah, je n'avais pas vu qu'il y a un échangeur eau/huile. Bonne nouvelle pour moi, vu comment on refroidit le moulin préparé @Hugo, pour poursuivre une discussion en privé, ça doit jouer aussi sur ma non-consommation d'huile.
Ah, je n'avais pas vu qu'il y a un échangeur eau/huile. Bonne nouvelle pour moi, vu comment on refroidit le moulin préparé @Hugo, pour poursuivre une discussion en privé, ça doit jouer aussi sur ma non-consommation d'huile.
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
C'est un petit échangeur eau/huile sous le filtre à huile.Ah, je n'avais pas vu qu'il y a un échangeur eau/huile. Bonne nouvelle pour moi, vu comment on refroidit le moulin préparé @Hugo, pour poursuivre une discussion en privé, ça doit jouer aussi sur ma non-consommation d'huile.
Envoyé de mon SM-G996B en utilisant Tapatalk
Dernière édition par darkjojo78; 22/01/2023 à 21:27
Je te confirme que j'ai aussi un échangeur eau huile ;)Ah, je n'avais pas vu qu'il y a un échangeur eau/huile. Bonne nouvelle pour moi, vu comment on refroidit le moulin préparé @Hugo, pour poursuivre une discussion en privé, ça doit jouer aussi sur ma non-consommation d'huile.
En vrai il y a pas un gros écart de température entre les deux, et en 10km l'huile est à 90 degrés
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
Liens sociaux