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Sujet : Neilujo

  1. #31
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    Je sais que Mazda Suisse était et est toujours très exigeant dans les variantes de modèles importés.

  2. #32
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    D'accord. Ils font bien, il y a de beaux modèles chez Mazda !

    Sinon, quelqu'un aurait une idée d'où essayer une BPS ? Autour de Chambéry, la concession Bernard qui rayonne sur les villes alentours n'en a pas à dispo d'après leurs dires. Je peux essayer en île-de-france en ce moment, si vous savez qu'une concession possède un véhicule d'essai, ça pourrait me permettre de me faire un avis définitif.
    Merci pour vos pistes.

  3. #33
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    Citation Envoyé par christo Voir le message
    Je sais que Mazda Suisse était et est toujours très exigeant dans les variantes de modèles importés.
    À ce sujet, est-ce qu'à tout hasard tu saurais comment exporter un véhicule suisse vers la France ? Vous avez de beaux modèles pas très chers à vendre... Ce pourrait être une piste !
    Si quelqu'un l'a déjà fait, ça m'intéresse vivement !!

  4. #34
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    J'ai un ami qui l'a fait et c'est pas vraiment compliqué.

    Je sais que @brumpk a importer sa 208 BPS de Suisse. Il va t'en dire plus, je pense.

  5. #35
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    Citation Envoyé par christo Voir le message
    J'ai un ami qui l'a fait et c'est pas vraiment compliqué.

    Je sais que @brumpk a importer sa 208 BPS de Suisse. Il va t'en dire plus, je pense.
    Salut
    Oui j ai importe ma bps de suisse vers la france il y a 6 mois.

    Rien de complique une fois que tu l a fais 1 fois mais source de prise de tête.

    Si tu veuc importer un vehicule japonnais par contre c est beaucoup plus chiant et puis tu paie ton vehicule + 20% de tva + 10% de frais de douane.
    Basé sur le prix de vente du véhicule ( qui dois rester coherent avec l argus )

    Si vehicule européen, pas de 10% de frais de douane grace au formulaire eur1 disponible en douane directement;)

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    toyy Que dieu bénisse la pédale de gaz et que le diable la tienne a fond toyy

  6. #36
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    Merci pour tes infos @brumpk

  7. #37
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    Merci pour tes infos @brumpk
    Derien :) c est volontiers :)

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  8. #38
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    Comme dès qu'on a à faire à l'administration, il vaut mieux demander conseil à quelqu'un qui est déjà passé par là...

    Pour la TVA, c'est le prix suisse ttc +20% ou le prix suisse ht + 8% de TVA suisse + 12% de TVA française (pour arriver à 20%)? Ça fait une sacrée somme +20%...

    C'est pour importer une BPS aussi, pas de problème par rapport au modèle d'un pays à l'autre ?
    Ça s'est fait en combien de temps ?

    Merci pour ton partage d'expérience !

  9. #39
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    Citation Envoyé par Neilujo Voir le message
    Comme dès qu'on a à faire à l'administration, il vaut mieux demander conseil à quelqu'un qui est déjà passé par là...

    Pour la TVA, c'est le prix suisse ttc +20% ou le prix suisse ht + 8% de TVA suisse + 12% de TVA française (pour arriver à 20%)? Ça fait une sacrée somme +20%...

    C'est pour importer une BPS aussi, pas de problème par rapport au modèle d'un pays à l'autre ?
    Ça s'est fait en combien de temps ?

    Merci pour ton partage d'expérience !
    Pour le tarif moi je parle d'un achat d'un véhicule d'occasion tu payes un 20 pourcents de TVA sur le prix de vente que tu as fixé entre toi et le vendeur pour l'import de la 208 aucun problème c'est un véhicule européen donc tu n'auras pas les frais de douane à payer seulement les 20 % de TVA

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  10. #40
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    Après ça s'est fait très rapidement on se rejoint avec le vendeur en Suisse le temps de faire tous les papiers et de passer à la douane française et suisse ça a pris entre une et deux heures

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