Petite précision... Elle est de 2014 !
Hello à toi
Pareil j'ai ma GTI de 2014 , et quand j’accélère violent en 1ere , la voiture se cabre ( enfin on se comprends )
Donc ce n'est pas normal... ?
Si ça ne le faisait pas avant, amortisseurs fatigués ? Est-ce que la suspension a davantage tendance à pomper, par ex. en passant des ralentisseurs ?
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
Ben écoute moi comme je l'ai mis dans mon post , je l'ai eu il y a 2000 km et elle a toujours fait ça
Et bon peugeot n'a vu aucun soucis , contrôle technique non plus....
Au CT ils ne regardent que les déséquilibres G/D et les fuites, pas les capacités des amortos à freiner les compressions et détentes. Cela étant, la mienne aussi a un peu de tangage, c'est visible sur des photos que Simdirt053 avait faites lors d'une journée à Dreux : ça cabre un peu à l'accélération, ça plonge un peu au freinage. Par contre, ça reste très freiné quand même. Si tu as la sensation que ta voiture pompe (c'est indépendant de la raideur des ressorts, amortissement = gestion des vitesses de compression et détente, on peut avoir des ressorts souples mais un freinage assez fort en compression, par exemple) il y a sans doute un truc à vérifier sur l'usure des amortisseurs.
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Salut, j'ai un peu près la même chose , j'ai été faire une géométrie du au fameux volant mal centré sur bps, ma voiture tirait à droite. Ils mont fait la géo, maintenant elle tire à gauche !, avec une certaine impression de "flottement" de gauche à droite sur autoroute à vive allure, alors ils m'ont dit qu'ils étaient dans les valeures de réglage en me montrant brièvement la feuille de la géo j'ai pu apercevoir un carossage à -1.57, alors je sais pas si c'est du aux pneus qui se sont usés d'une certaine façon sur mes 8000 premiers km, ou autre. Je dois retourner demain car ça me gave un peu
"On dit toujours qu'un homme traite sa voiture comme il se traite lui même "
Tu es sûr que ce n'est pas -1.97°, soit la valeur théorique que l'on est sensés avoir à l'avant ?
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Je vais demander à re vérifier la feuille, dans tous les cas elle tire à gauche donc faudra faire quelque chose , et ce flottement est pas très rassurant à 130km/h sur l'autoroute, à toujours devoir rectifier la trajectoire
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