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  1. #2971
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    Citation Envoyé par CheuCheur Voir le message
    Merci pour la réponse je devais avoir l’opix’R mais au vue du prix pour l’envoi en Guadeloupe pichnaute m’avait conseillé d’opter pour lairtec v2, il n’y a pas de circuit ici donc utilisation de la voiture au quotidien pour allez au boulot et quelque bour en sortant de rond point, si non petite tour sur les route de montagne.
    Et surtout qu’ici il fait toujours 30 à 40°
    Oui j'avais suivi un peu ton cas. Envoi très cher je me souviens

  2. #2972
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    Démontage turbo RCZ Cup terminé il manque plus que le kit réfection je pourrais enfin est installé ce turbo

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  3. #2973
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    Citation Envoyé par CheuCheur Voir le message
    @pichnaute tu pense qu’il y aura un lag et/ou une perte de puissance sans repro avec le nouveau airtec?
    Oui plus de lag, mais bon, les performances seront plus constante.

  4. #2974
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    Citation Envoyé par rcz297 Voir le message
    Démontage turbo RCZ Cup terminé il manque plus que le kit réfection je pourrais enfin est installé ce turbo

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
    Super, tu as vue des trace de frottement ou autre sur les surfaces ?

  5. #2975
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    Non aucune trace de frottement tout est nickel le diamètre de la turbine de compression et de 42 mm est-ce que tu sais de combien elle est sur un turbo RCZ R

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  6. #2976
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    Pour ma part je me suis sortie les doigts, je livre @Shado666, avec le nouveau Opix'R origine. Pareil pour gaetan. Un Opix'R performance pour @ghostinet, et pour @ju208gti30th. :-)).

  7. #2977
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    Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
    Pour ma part je me suis sortie les doigts, je livre @Shado666, avec le nouveau Opix'R origine. Pareil pour gaetan. Un Opix'R performance pour @ghostinet, et pour @ju208gti30th. :-)).
    Félicitations j'ai vu la photo que tu as postée beau boulot et le problème sur ta 208 est réparé

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  8. #2978
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    Me reste un origine à faire pour benjamin, un radiateur sur mesure pour le rcz de Patrick, un performance pour une Ds3 de la réunion... :-))

  9. #2979
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    Citation Envoyé par rcz297 Voir le message
    Non aucune trace de frottement tout est nickel le diamètre de la turbine de compression et de 42 mm est-ce que tu sais de combien elle est sur un turbo RCZ R

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  10. #2980
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    Citation Envoyé par rcz297 Voir le message
    Félicitations j'ai vu la photo que tu as postée beau boulot et le problème sur ta 208 est réparé

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    Non j ai pas eu le temps de passé chez Peugeot.. :-(

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