Tu peux toujours tenter, mais n'escompte pas obtenir de résultat. C'est une conséquence du réglage. A l'inverse, avec un carrossage nul ou quasi-nul, c'est l'extérieur qui serait usé en premier. Elle est faite pour avaler du virage.
Merci,
Sa vaut pas le coup de voir si sa passe en garantie je fais quoi 10 min de voiture pour le taff. Et le week-ends bon voilà je fais pas le tour de la Guadeloupe
Tu peux toujours tenter, mais n'escompte pas obtenir de résultat. C'est une conséquence du réglage. A l'inverse, avec un carrossage nul ou quasi-nul, c'est l'extérieur qui serait usé en premier. Elle est faite pour avaler du virage.
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C est quand même bizarre cette histoire de pneu car sur ds3 perfo il me semble pas que l usure soit aussi grande et prononcée que sur la 208gti
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La DS3 Perf est moins diffusée à ce stade je pense que la 208 30th/BPS. Sinon, les réglages des trains sont les mêmes alors...
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Ne pas oublier non plus que les routes ne sont pas plates, pour la majorité il y a une légère inclinaison vers le fossé, çà doit renforcer encore le phénomène, çà se sent bien dans le volant, le train avant suit facilement la chaussée.
La.perfo s est depuis ça sortie très bien vendues. Peut être moins de kilomètres au compteur font que les retours ne sont pas là.
Je lancerai un sondage sur ds3spirit pour avoir des retours
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Slt merci pour vos infos. Bon j'ai changer les pneus je n'est pas toucher au parallélisme j'attend de voir si Peugeot le fera.
Surtout ne les fais pas touches au parallélisme, ce n es pas un problème de chez peugeot c est normal comme dis seb , c est normal c est un reglage fais par peugeot sport pour le.carrossage negatif.
Donc tout.le.monde le.sait un train.de pneus en pss c est max 20 000 km.
En plus, 20.000, c'est déjà magnifique ! Avec mon ancienne, très conventionnelle, je tenais au plus 15.000 sur un train avant. Et les extérieurs n'étaient pas beaux à voir. Ce carrossage réduit fortement la durée de vie des pneus à l'accélération et au freinage, mais en courbe en revanche c'est un réel atout.
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D'accord merci. Je vais donc surveillée l'usure et changer au bon moment.
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