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  1. #4211
    Membre enregistré Maitre Yoda
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    Patrick va nous pondre un truc pas mal non plus je pense :-))...

  2. #4212
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    C'est une mutante ta caisse....
    Ton kit admission, c'est fait maison?
    Comme ta dump valve tu l'as déplacé....Ou je me trompe....
    Avec ton systéme de refroidissement, c'est démoniaque, elle doit avoir le diable 👿 au corps!!!!
    Tu développe combien en puissance et couple?
    Ne laisse personne t'empêcher de penser§!!!

  3. #4213
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    Citation Envoyé par pouma Voir le message
    C'est une mutante ta caisse....
    Ton kit admission, c'est fait maison?
    Comme ta dump valve tu l'as déplacé....Ou je me trompe....
    Avec ton systéme de refroidissement, c'est démoniaque, elle doit avoir le diable �� au corps!!!!
    Tu développe combien en puissance et couple?
    En gros c'est un moteur de thp 270cv dans une 208. La dump est déplacée car elle ne se met pas sur le turbo comme d'origine. Et l'admission est faite maison avec la batterie déplacée dans le coffre. Pour la puissance je ne sais pas encore je suis en rodage et je n'ai pas encore fait la gestion.

  4. #4214
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    Cool

    Citation Envoyé par ju208gti30th Voir le message
    En gros c'est un moteur de thp 270cv dans une 208. La dump est déplacée car elle ne se met pas sur le turbo comme d'origine. Et l'admission est faite maison avec la batterie déplacée dans le coffre. Pour la puissance je ne sais pas encore je suis en rodage et je n'ai pas encore fait la gestion.
    Eh bein, tu dois avoir un ratio poids/puissance proche d'une lotus exige.... Cup, après gestion....
    Ne laisse personne t'empêcher de penser§!!!

  5. #4215
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    Citation Envoyé par ju208gti30th Voir le message
    Salut a tous. Mon bébé est rentré à la maison pour noël. C'est le début du rodage maintenant tout à l'air ok. Je pense faire la gestion en début d'année et après je partagerai sur les résultats d'opixr
    Batterie dans le coffre, c'est prévue de mon côtéaussi mais pas de suite

  6. #4216
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    Citation Envoyé par tedenx Voir le message
    Batterie dans le coffre, c'est prévue de mon côtéaussi mais pas de suite
    Ca laisse pas mal de place sous le capot du coup

  7. #4217
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    Je le ferais pour faire une admission avec une boite

  8. #4218
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    Joule bloc moteur ju208 gti ça donne envie

  9. #4219
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    Citation Envoyé par ju208gti30th Voir le message
    Ca laisse pas mal de place sous le capot du coup
    @ju208gti30th tu as une photo de ta batterie dans le coffre, je suis curieux de voir ou tu la casée. Sinon superbe le compartiment moteur, ça fait rêver, hâte de voir les résultat avec l'opix'R

    Edit: pendant que j'y pense, la voiture va arrivée a passer la puissance au sol avec des 205? Si tu prépare le thp 270 ça va pas faire bcp pour le train avant?
    Dernière édition par cocodrive; 26/12/2017 à 11:24

  10. #4220
    Membre enregistré Routard Avatar de ju208gti30th
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    Citation Envoyé par cocodrive Voir le message
    @ju208gti30th tu as une photo de ta batterie dans le coffre, je suis curieux de voir ou tu la casée. Sinon superbe le compartiment moteur, ça fait rêver, hâte de voir les résultat avec l'opix'R

    Edit: pendant que j'y pense, la voiture va arrivée a passer la puissance au sol avec des 205? Si tu prépare le thp 270 ça va pas faire bcp pour le train avant?
    Pour le moment j'ai pas encore fixé la batterie elle est juste derrière le siège passager dans un bac à batterie. Maintenant qu'elle roule je vais m'occuper des détails.
    En ce qui concerne le fait de passer la puissance au sol je pense qu'il n'y a pas de soucis il suffira de doser l'accélérateur et de ne pas l'utiliser comme un simple bouton on/off. Et surtout trouver le bon jeu de pneus. Pour info mon frère a une Clio 3rs avec un moteur de Mégane 3rs 330cv et tout passe au sol donc je ne me fais pas trop de soucis

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