[Presentation]--->Seb-@.

[Seb-@.]

Ah, merci pour l'info, on verra bien. J'ai refait un test aujourd'hui :
- la 30th (NGK qui merdouillaient sur la BPS) va bien, aucun souci d'allumage en pleine charge, quel que soit le régime
- la BPS tourne normalement elle aussi (Delphi récupérées de la 30th).


Au passage, aujourd'hui la 30th m'a fait une blague pourrie : impossible d'ouvrir le capot. La manette ne déclenchait pas la sécurité du capot. Cette vidéo m'a beaucoup aidé :

En démontant la commande puis en tirant un peu sur la gaine + manipulation du levier, ça a débloqué le capot. Au départ je pensais que la gaine avait sauté de l'encoche, mais non, elle était bien en place. Est-ce que la gaine s'est un peu tassée, réduisant la tension du câble ? Pas impossible, la voiture a plus de 8 ans. Aujourd'hui j'ai eu la flemme, mais je pense que je vais me pencher sur une petite modification pour retendre un peu le câble, sachant sauf erreur de ma part qu'il n'y a pas de dispositif le permettant.