Bonjour a tous

**ju208gti30th** · 15/11/2018, 17:19

Envoyé par mike_ClubRC

Ah oui Ju, tu ne rigoles pas du tout. Tu te rapproches beaucoup de la GTi By UMS. C'est toi tu as voulu te limiter à presque 300 ch ou bien? Si je ne dis pas de bêtises, avec le turbo de la zr, tu peux atteindre les 330, n'est ce pas @darkjojo78

La gestion a été faite par ums. Pour lui on est au max du turbo en restant fiable. Par contre le couple été limite 400 pour pouvoir passer la puissance au sol. Après je sais que le banc ou je suis passé est assez pessimiste mais je préfère ça. Il faudrait essayer sur un autre banc. En tout cas je peux te confirmer que même en ligne droite je ne suis pas ridicule a côté de mon frère et sa Clio 3rs de 330cv et 500nm

**ju208gti30th** · 15/11/2018, 17:20

Envoyé par ju208gti30th

La gestion a été faite par ums. Pour lui on est au max du turbo en restant fiable. Par contre le couple été limite 400 pour pouvoir passer la puissance au sol. Après je sais que le banc ou je suis passé est assez pessimiste mais je préfère ça. Il faudrait essayer sur un autre banc. En tout cas je peux te confirmer que même en ligne droite je ne suis pas ridicule a côté de mon frère et sa Clio 3rs de 330cv et 500nm

La Clio est passé que le même banc

**Nawty** · 15/11/2018, 17:48

Clio 3RS F4RT ou Clio 4RS?

**titim** · 15/11/2018, 18:05

ça doit dépoter méchant !

Question fiabilité, ça ne t'inquiète pas trop ?

**ju208gti30th** · 15/11/2018, 19:13

Envoyé par mike_ClubRC

Clio 3RS F4RT ou Clio 4RS?

Clio 3rs moteur de Mégane 3rs

**ju208gti30th** · 15/11/2018, 19:14

Envoyé par titim

ça doit dépoter méchant !

Question fiabilité, ça ne t'inquiète pas trop ?

C'est clair ça change de l'origine. Niveau fiabilité tout à été fait pour encaisser au niveau moteur et châssis. La gestion est safe.

**ju208gti30th** · 15/11/2018, 19:23

Pour te donner une petite comparaison que j'ai pu faire sur le circuit de spa francorchamps. Quand j'étais en stage 2 j'arrivais difficilement à atteindre 180km/h au bout de la ligne droite et encore pire après quelques tour pourtant avec l'echangeur forge. La j'arrive à 220km/h et ce à chaque tour merci @pichnaute pour l'echangeur Opix'r. Et quand tu vois que je met 200km/h en bas du raidillon c'est que ca pousse quand même pas mal