Les voitures de nicoluffy

[Hugo]

Super sa !
Sympa cette essai ! C'est sur que c'est pas pareil mais c'est tout aussi sympa (même si je reste pour les berline)

[nicoluffy]

Oui moi aussi je préfère les berlines mais je suis pas le seul à choisir

Bien que pour le break ma femme est passé d'un non catégorique a on verra mdr

Après le tsi 150 suffit largement pour bien rouler et doubler.
Disons que au dessus c'est juste pour le plaisir.
Il avait 190km ce pauvre karoq mdr. Et je pense que c'était pas sa première zone rouge mdr

[Hugo]

C'est en bonne voie

oui sa suffit! c'est comme moi avec mes 100 poneys, sa suffit largement pour rouler X)

Ils sont martyrisés de toute façon...

[oulia]

Bah moi les 200 dadas ils suffisent pas toujours....c'est compliqué de doubler en toute sécurité, faudrait 300cv minimum sur un atmo, ou au moins 250 avec un 6 cylindres pour avoir plus de couple !

Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk

[nicoluffy]

Oui après c'est un atmo ça n'a rien à voir mdr

[Hugo]

Normal c'est anémique comme pas possible à bas régime mdr
Diesel Power X)

[nicoluffy]

Le problème du diesel c'est que ça pue le bruit est moche et quand ça commence à devenir intéressant il faut passer la vitesse parce que le moteur est a fond

[Hugo]

Ba vas y insulte mon hdi je te dirais rien XD
Je vais t'enfumer ta seat sera toute noire !

Sa sent différemment, mais à froid sa pique la gorge quand même...
L'entrée d'air bruit du moteur en lui même c'est pas ouf mais à l'échappement c'est sympa quand même

C'est intéressant quand tu es à fond ? Oui ba oui sa je peux pas le nier... Dur vie... Sauf que moi c'est intéressant dès 1000tr
C'est le ralenti chez toi non ? X)

[nicoluffy]

Mdr il va te falloir un stage 2+ minimum si tu m'enfumer :P

Ahah non même pas. Ralenti a 800 tours environ et le couple est la avant les 2000 tours . Et vu que c'est une dsg a peine j'appuie elle descend 2 ou 3 rapports instantanément et hop plus de soucis on peut monter tranquillou jusqua 6500 tours :P

Tkt je connais les hdi psa j'ai roulé 5 ans en 1.4 hdi 68cv. Un véritable monstre de puissance

[Seb-@.]

@Hugo : avec la 208, on peut rouler en 5ème en ville, ça reprend sans sourciller : moteur souple et BV courte. En définitive on a une plage utile bien plus large qu'avec un diesel.