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Vue hybride

  1. #1
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    Ben du coup, non..ni mieux ni moins bien...c'est equivalent

    à prépa strictement equivalente mais en Forge @brumpk sort 233cv et 367Nm (la semaine derniere donc bonne condition de température)
    Par contre, je suis trés surpris de ta puissance d'origine, surtout avec un echangeur...à moins que le volume soit tellement important qu'il génère des pertes

  2. #2
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    Citation Envoyé par tedenx Voir le message
    Ben du coup, non..ni mieux ni moins bien...c'est equivalent

    à prépa strictement equivalente mais en Forge @brumpk sort 233cv et 367Nm (la semaine derniere donc bonne condition de température)
    Par contre, je suis trés surpris de ta puissance d'origine, surtout avec un echangeur...à moins que le volume soit tellement important qu'il génère des pertes
    Pour imager tes dires.
    Les 220cv c est bien la puissance stock avec echangeur et redox

    Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
    208 GTI Blanc banquise - Ligne inoxcar - dump Valve Forge - Filtre K&N
    toyy Que dieu bénisse la pédale de gaz et que le diable la tienne a fond toyy

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