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Vue hybride

  1. #1
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
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    Sois le bienvenu ;-) Joli jouet à seulement 22 ans, si j'avais eu ça je me serais probablement tôlé Je suis devenu raisonnable plus tard !

    Bref, c'est un bon choix et en-dehors de l'assurance qui pique un peu dans l'absolu (cela dit, avec une 307 2.0 16v je payais la même chose quand j'avais 25 ans...), c'est une voiture qui ne te coûtera pas cher : faible conso en SP, faible conso de pneus (merci au châssis qui tourne bien et soulage l'avant), entretien raisonnable d'autant qu'une partie est aisément faisable soi-même, et... décote TRES lente. En réalité, ce n'est d'ailleurs pas une décote que l'on observe, mais une montée des prix.

    Pour revenir à l'assurance, Allianz te couvre en "RC circuit". Si tu veux rouler lors d'un trackday, la conso de pneu et de carburant (et de plaquettes avant) va un peu changer mais le jouet sera très à l'aise sur piste. Ca vaut vraiment le coup, ne serait-ce qu'une fois, rien que pour me percevoir le potentiel de la bête. Et éviter de se mettre au tapis sur route.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  2. #2
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    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    Sois le bienvenu ;-) Joli jouet à seulement 22 ans, si j'avais eu ça je me serais probablement tôlé Je suis devenu raisonnable plus tard !

    Bref, c'est un bon choix et en-dehors de l'assurance qui pique un peu dans l'absolu (cela dit, avec une 307 2.0 16v je payais la même chose quand j'avais 25 ans...), c'est une voiture qui ne te coûtera pas cher : faible conso en SP, faible conso de pneus (merci au châssis qui tourne bien et soulage l'avant), entretien raisonnable d'autant qu'une partie est aisément faisable soi-même, et... décote TRES lente. En réalité, ce n'est d'ailleurs pas une décote que l'on observe, mais une montée des prix.

    Pour revenir à l'assurance, Allianz te couvre en "RC circuit". Si tu veux rouler lors d'un trackday, la conso de pneu et de carburant (et de plaquettes avant) va un peu changer mais le jouet sera très à l'aise sur piste. Ca vaut vraiment le coup, ne serait-ce qu'une fois, rien que pour me percevoir le potentiel de la bête. Et éviter de se mettre au tapis sur route.
    Haha merci. J'en prend soin, très soin même je ne veux pas la matraquer et ça ne fait que 4 jours que je l'ai.. je n'ai encore pas tout les bons réflexes. On verra un jour pour un trackday ;) pour le moment je reste sage sur la chaussée

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