[Display/Affichage] Torque Pro (OBD2) sur Smartphone Android

[Seb-@.]

À titre informatif, la température d'huile sur EB2 est de 90-95 en roulage constant.
Je comprends mieux pourquoi l'EP6 c'est une chaudière il y a 10-15 degrés encore en plus X)

J'ai quand même un doute, de mémoire avant prépa j'étais à 95°C environ sur la BPS, c'est sur piste qu'elle prenait un bon 105°C. Il faudrait que je vérifie sur la 30th, à l'occasion.
@Kiks, tu étais dans les embouteillages ? Est-ce que l'habitacle monte vite en température ? Si ce n'est pas le cas, il est possible (attention, je n'ai pas écrit que c'est le cas) que ton boitier d'eau commence à dysfonctionner. Son rôle est de distribuer l'eau dans diverses boucles (refroidissement moteur, chauffage habitacle) en ouvrant ou fermant des clapets. Sur ma BPS le boîtier était fatigué, j'avais à la fois un habitacle qui montait lentement en température et un moteur qui prenait quelques °C de trop.

[Dr. Calder]

J'ai quand même un doute, de mémoire avant prépa j'étais à 95°C environ sur la BPS, c'est sur piste qu'elle prenait un bon 105°C. Il faudrait que je vérifie sur la 30th, à l'occasion.

Pour compléter/appuyer ce que tu dis, sur ma GTi, en roulage 70/30 en normal/sportif, je tourne à 96-98°C en température d'huile.