J'ai quand même un doute, de mémoire avant prépa j'étais à 95°C environ sur la BPS, c'est sur piste qu'elle prenait un bon 105°C. Il faudrait que je vérifie sur la 30th, à l'occasion.
@Kiks, tu étais dans les embouteillages ? Est-ce que l'habitacle monte vite en température ? Si ce n'est pas le cas, il est possible (attention, je n'ai pas écrit que c'est le cas) que ton boitier d'eau commence à dysfonctionner. Son rôle est de distribuer l'eau dans diverses boucles (refroidissement moteur, chauffage habitacle) en ouvrant ou fermant des clapets. Sur ma BPS le boîtier était fatigué, j'avais à la fois un habitacle qui montait lentement en température et un moteur qui prenait quelques °C de trop.
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