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Le problème ne vient ni de l’embrayage ni du volant moteur c’est un problème dans la boîte c’est le roulement en bout d’arbre primaire qui tourne dans son logement Peugeot connais le problème il existe une TSB expliquant le problème.
Il existe deux solutions pour régler le problème
-changer l’arrêtoir du roulement si le carter de boîte n’est pas trop usé à cause des frottements...
-ou remplacer le carter et le roulement par un modèle corrigé
Parfois changer l’embrayage réduit le problème car au remontage la boîte n’est plus centrée de la même manière ce qui peut réduire les efforts sur l’arbre primaire
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