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  1. #651
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    Comme quoi les gouts et les couleurs... Pour ma part je trouve le 3008 moche à souhait de l'extérieur et cette esquisse magnifique si elle ressemble à ça je l'aurai en 2019 juste après ça sortie 😍

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  2. #652
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    moi je parie qu'elle sera bien mieux que cette esquisse,

    tu as raison d'économiser...
    Comtois, rends-toi !
    Nenni, ma foi !

  3. #653
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    Oui parce que ça va piquer 30K à la sortie si ce n'est plus donc 25K en passant par un mandataire...Mais je pense que Peugeot sera ravi de récupérer une XY pour vendre une GTI donc on verra la négociation possible 😉

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  4. #654
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    Merci Oulia pour le partage. Le 1.2 3cyl. 200ch, techniquement c'est possible. Si on ampute un THP 270 d'une jambe, on y arrive. Mais au prix d'un moteur hors de prix, car les recettes du THP 270 sont loin d'être cadeau. Du coup tout comme toi je n'y crois pas trop. Pas d'allusion à un boost électrique ? C'est un truc qui me plairait assez, ça.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  5. #655
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    un petit turbo electrique qui pousse a bas regime ...et qui dope la puissance en haut pendant quelque secondes , Miam

  6. #656
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    Oui ce serait pas mal ça, comme la Yaris GRMN, à voir mais pour le moment ils ne parlent de rien du tout en ce sens...
    Faudrait avoir l'avis de nos ingénieur motoriste mazoouuut Peugeot @Wolf90

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  7. #657
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    [Oulia] Peugeot 208 XY THP 156 + SILENCIEUX MONTE !!!

    On m'appelle, me voilà

    J'avais bossé sur un projet quand j'étais encore étudiant. C'était sur un 1,2l turbo classique. On avait greffé un gros turbo qui amélioré le couple mais qui soufflait beaucoup plus haut (j'ai pu les valeurs en tête mais je peux peut être retrouver) et du coup on avait greffé un compresseur électrique pour le bas régime. Résultat on avait une table de couple énorme de 1250tr/min à quasi 6000tr/min sans la remap. Mon stage s'est fini avant la remap. Mais ce projet avait un sacré potentiel, il y avait 3"modes", compresseur seul en bas, compresseur+turbo à mi régime et full turbo en haut. Ca déboîtait sévère. Donc ca pourrait être carrément bien. Le seul hic, c'est qu'il y avait une boite d'alim énorme pour le compresseur qui serait impossible de caser dans une caisse. Enfin je parle de ca, il y a déjà plusieurs années. Maintenant tout est possible.


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    Dernière édition par Wolf90; 20/04/2017 à 06:25

  8. #658
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    Oh mais que vois je ce matin ? Une XY dans le parking de mon boulot.


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  9. #659
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    Héhé oui, et ça fait depuis samedi que je suis garé sur ton parking d'ailleurs on sors aujourd'hui de la maternité 😃
    @Wolf90 dans ce cas ça peut être sympa, turbo + compresseur électronique ! Et puis maintenant avec la technologie et la miniaturisation ça pourrait se faire 😉
    Dernière édition par oulia; 20/04/2017 à 07:59

  10. #660
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    Ah cool la grande aventure va commencer, rentrer à la maison c'est le meilleur tu vas voir c'est une expérience... C'est que du bonheur.

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