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  1. #181
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    Bah écoute 3 pleins pour avoir une GT sur mon parking c'est sans hésitation, elle ne devrait pas trop consommer sur autoroute normalement
    Environ 10l/100km
    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


  2. #182
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    Qui dit Orage, dit eau, qui dit eau + propulsion dit : ça va jouer de l'arrière !

    C'est d'ailleur un temps d'adaptation, le comportement sur route mouillée est complètement différent et faut faire attention ! Hier encore, je double un véhicule à 70 pour 90, pied au plancher avec un léger coup de volant et bim ça part en drift (bon j'était en mode sport plus (sans esp) )!

  3. #183
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    Je sens que je vais garder le VCS enclenché une ou deux semaines avant de le passer en sport le temps de prendre en main l'auto et peut-être d'ici quelques mois le désactiver totalement... La différence sur la GT86 c'est que le Torsen est un autobloquant donc dès que ça patine bah ça patine des deux roues arrières, et c'est pas les pneus de Prius qui vont rattraper la dérive
    Franchement j'adore Toyota depuis qu'ils ont sorti ce modèle, moteur boxer flat4 atmo, propulsion, pneus à faible résistance, autobloquant torsen, centre de gravité de 46cm, position de conduite quasi allongé, bref j'ai trop hâte !!

  4. #184
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    Citation Envoyé par oulia Voir le message
    Je sens que je vais garder le VCS enclenché une ou deux semaines avant de le passer en sport le temps de prendre en main l'auto et peut-être d'ici quelques mois le désactiver totalement... La différence sur la GT86 c'est que le Torsen est un autobloquant donc dès que ça patine bah ça patine des deux roues arrières, et c'est pas les pneus de Prius qui vont rattraper la dérive
    Franchement j'adore Toyota depuis qu'ils ont sorti ce modèle, moteur boxer flat4 atmo, propulsion, pneus à faible résistance, autobloquant torsen, centre de gravité de 46cm, position de conduite quasi allongé, bref j'ai trop hâte !!
    Tu m'étonnes que tu as hate ! c'est une superbe auto !

  5. #185
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    La BRZ et la GT86, c'est pas la même sauce? C'est pas juste la carrosserie qui change ou du moins le logo?
    Les 2 sont atmos non ?
    Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.

  6. #186
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    Tu as raison @mike_ClubRC elles sont identiques mécaniquement, après il y a des détails de carrosserie et d'intérieur qui changent.

  7. #187
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    Les différences sont les suspensions, le PC avant, la couleur de la planche de bord, le type d'autoradio et bien sur les emblèmes ! Je préfère le PC avant de la Toy ph1 donc ça tombe bien

  8. #188
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Nawty
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    Je n'ai vu que des GT86 pour le moment et franchement ça a de la ♥♥♥♥♥♥. Bon après les fous qui lui greffent un turbo, ça c'est autre chose. T'avais réussi à tenir le coup quand même, plus qu'une année supplémentaire et tu aurais vu à quoi ressemble la future génération. Mais bon la BRZ te permettra d'attendre jusqu'après 2020.
    MP Oulia.
    Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.

  9. #189
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    Dernière journée avec la XY, j'en ai bien profité ce matin en allant au boulot, petit détour de quelques kilomètres histoire de kiffer encore un peu

  10. #190
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    Et ce soir, grand détour
    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


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