Roue de secours pour 30th

[Seb-@.]

Du coup, existe-t-il des jantes en 17", compatible avec nos 30th / BPS, sans recourir au montage de cales ? Si cela existe, cela devrait en intéresser plus d'un... par exemple pour ceux qui voudraient monter des semi-slicks sur un 2nd jeu de roues. Avec la dimension à la noix des pneus de la BPS, le choix en semi-slicks est inexistant. Y a pas, point barre.

[flox-of-elsass]

C'est comme pour les pneus hivers...

[oulia]

J'apporte ma pierre à l'édifice comme je peux : si à la base on parle d'une roue de secours alors la jante 17" de GTi passe sur le train arrière, corrigez moi si je dis une ânerie, donc en roue de secours c'est envisageable mais si on crève à l'avant il faudra permuter une roue arrière devant et monter la roue de secours derrière... La galère quoi..
En tout cas si vous avez chacun des jantes différentes j'aurai bien aimé connaître le poids des jantes+pneus de chacun, des 18 de 30/Bps, des 17 de GTi classiques, des tôles en 17 et puis des jantes montées sur vos bolides quelque soit la saison

Perso j'ai une jante féline en 17" comme roue de secours et je pensais la remplacer par une tôle si c'est plus léger (et y gagner quelques sous au passage..) les tôles aux 4 coins au quotidien je suis pas certain que ce soit top pour refroidir les freins mais en hivers ça peut le faire..

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[austinman]

Oui c'est une solution de permuter avec une roue arrière mais voilà la galère !

[Cronff]

@austinman: oui, ça dépend du déport dans notre cas ;-)