La vache, vous faites des trucs qui font peur les gars après certains vont dire que le thp n'est pas solide... C'est une douille facom ? Si oui le moteur est robuste
Oui mais par mesure de prévention je préfère deculasser et mettre des soupapes neuves car je ne suis pas sûr que les pistons n'allait pas cogner quelques-unes et j'en profiterai pour faire un decalaminage complet de la culasse.
j'ai un ami mécano qui est prêt à me faire le travail avec mon aide.
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La vache, vous faites des trucs qui font peur les gars après certains vont dire que le thp n'est pas solide... C'est une douille facom ? Si oui le moteur est robuste
@rcz297, tu as bien de la chance !!! Au passage, tu peux me confirmer qq point lors du deculassage stp ?
1) peux tu me montrer une photo interne du couvre culasse, pour voir si tu as tjs les 2 phases de récupéreration des blow-by avec système de valve
2) Me confirmer si tu as un tuyau qui ramène tjs les gazs blow-by entre l'arrière du couvre culasse et le collecteur d'admission ou si ce système à été condamné depuis l'Ep6dtx?
Merci de ton aide.
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Non ce n'est pas une douille Facom non enfin ce n'est pas de la camelote non plus
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Je t'enverrai ça dès que possible@rcz297, tu as bien de la chance !!! Au passage, tu peux me confirmer qq point lors du deculassage stp ?
1) peux tu me montrer une photo interne du couvre culasse, pour voir si tu as tjs les 2 phases de récupéreration des blow-by avec système de valve
2) Me confirmer si tu as un tuyau qui ramène tjs les gazs blow-by entre l'arrière du couvre culasse et le collecteur d'admission ou si ce système à été condamné depuis l'Ep6dtx?
Merci de ton aide.
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Super !! Merci, je veux soit condamner cette voie pour éviter la récupération des vapeurs d'huile dans l'admission et supprimer la cokéfaction de l'huile sur les soupapes (déjà eu ce pb sur mon Ep6dts) ou la diminuer fortement avec un récupérateur d'huile avec filtre 50 microns.
Boucher cette voie implique de supprimer la valve présente dans le couvre culasse il me semble afin d'éviter toute surpression et reflux
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@rcz297 tu peut même en profiter pour forger ton moteur, comme sa tu pourra rajouter ton turbo sans avoir à le limiter
208 Gti plus que jamais
Il fait chemiser le bloc, ça encaisse 700hp trankil .... Faudra penser à passer en 4x4 aussi mdrrrr
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C’est le meme bloc
208 Gti plus que jamais
Bloc mini R56, même bloc que Ep6dt
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