non c'est bien plus
C'est clair qu'il va falloir voir avec madame pour agrandir le garage/atelier :)
Bonsoir tout le monde, une question, vous parlez d'une future 208 à 225 cv, mais comment sur la série spéciale 208 GTI Nove (en Italie) ont ils fait pour sortir 240 CV ? Et ça ce n'est pas d'aujourd'hui (2016) ! Je n'ai pas pu trouver combien d'exemplaires avaient été produits !
Modèle unique je crois, reprog, et hop. Reste à savoir si elle sort 240ch à chaque accélération (cf. les limites de l'échangeur thermique du turbo), ou si c'est plutôt un "one shot".
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
merci pour ta réponse Seb, j'ai regardé pas mal de sites italiens qui montre la "Nove" (je suis un descendant de Turinois), ils parlent d'une série spéciale mais nulle part ils donnent le nombre de modèles sortis ! Dommage que l'on ai pas plus d'infos sur ce modèle au niveau moteur, ce serait pourtant pas mal d'en savoir plus. Perso, ça me dérangerais pas d'avoir 30 ou 40 canassons de plus !
un article sur la nouvelle 208...
http://www.auto-moto.com/nouveautes/...69.html#item=1
La bonne nouvelle c'est un moteur en hausse : "Si l’actuelle 208 vient d’abandonner la production de la légendaire GTI, 2020 verra la retour de l’icône. Dans l’opération, elle aura malheureusement fait l’impasse sur la carrosserie 3 portes, comme l’ensemble de la gamme 208. Les amateurs de sportives se rassureront en apprenant que le 4-cylindres 1.6 PureTech 225 ch de la nouvelle 508 devrait trouver place sous la capot de la bombinette."
Le top serait une version GT avec thp165 + électrique sur les roues arrières pour en faire une 4RM un peu joueuse !
Mais bon une GTi thp225 ce serait au moins l'espoir d'avoir 180/190cv aux roues
Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
225ch mais pour quel poids ?
Parce que là elle va prendre pas mal de kg
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