Allé un petit récapitulatif de ma journée d'hier après une nuit plus que mouvementée, départ à 4h30 de chez moi pour aller prendre le train, je croise une GT86 noire sur le parking de la gare SNCF..jusque là tout va bien ! Changement de train et arrivée à Paris sans encombre, le train avait même 4min d'avance ! Ensuite VTC et une heure après j'arrive sous les gouttes à la concession Toyota. Étant au courant que j'arrivais à 11h, le commercial était....pas disponible, il a préféré vendre une voiture neuve à un petit vieux plutôt que de remettre les clés d'une voiture déjà vendue (on avait rendez-vous, je vous rassure), bref j'ai été pris en charge par un autre commercial (ou le boss, je ne sais pas, il ne s'est pas présenté à moi), il me fait signer trois papiers, me propose un café puis me donne les clés et me propose d'aller voir la voiture à l'extérieur sous la pluie. Donc dans de très bonnes conditions il m'abandonne sans rien me montrer en me disant que de toute façon si je connais les boîtes automatiques, c'est pareil que les autres !
Je vous passe le moment où je vais dire au revoir et où il me donne une bouteille de champagne siglée Toyota et là, je mets le contact et en avant !! La remise des clés a duré en tout 30min entre l'entrée du VTC dans le parking et la sortie de la GT86 avec moi au volant !

Du coup pour les impressions j'ai traversé la France, un peu moins de 1000km et très peu de pluie au final même si assez soutenue!
Alors la voiture est magnifique, le rouge fait ressortir les formes et dans les rétros on voit les hanches sublimes de son petit c*l le comportement routier est vraiment impressionnant, sa vire à plat, le moindre appuie sur l'accélérateur se ressent, la réponse est immédiate, le volant est presque aussi petit que sur la 208 mais beaucoup plus direct, la pédale de frein est vraiment dure et le feeling plutôt bon. Voilà pour le général, niveau sensations je la classe au niveau de la formule 3 que j'avais pu piloter sur circuit, on sent vraiment bien la voiture et la position de conduite allongée est juste géniale, super bas par rapport aux autres sportives accessibles du marché !
Le son du moteur est jouissif même s'il provient d'un long tuyau relié à l'admission, les accélérations franches et un coup de pied au c*l au dessus de 5500tr vraiment intense !
La boîte automatique est à la hauteur du reste, un pur bonheur, une vitesse de passage vraiment bonne pour une boîte à simple embrayage ! En comparaison les GTi, BPS, C4RS, C4RS trophy ph2, Fiesta St que j'ai pu essayer ces derniers temps ne sont vraiment pas à la hauteur (c'est mon point de vue bien sur) niveau fun !

Sinon pour en finir avec cette voiture discrète et passe partout, en deux jours on m'a demandé si c'était une Ferrari, j'ai eu un photographe, plein de signes de la main et de pouces en l'air sur la route et même un gamin ce matin qui a trainé ses parents jusqu'à la voiture et j'ai du la démarrer pour qu'il accepte de repartir avec ses parents

Bref tout le monde tourne la tête au passage de la GT (le rouge aide beaucoup) et moi j'ai mal aux zygomatiques à force d'avoir la banane au volant !! La XY était géniale mais alors là c'est plus du tout le même monde !