Projet Intercooler By Opix'R

[pichnaute]

C'est donc bien le volume d'air a l'admission qui est limité. Je croyais que c'était fait directement sur le turbo. Tant mieux si c'est une bride qu'ils rajoutent. Donc le turbo de Patrick peut donner plus que 260cv? Pourtant Franck m'avais dis que c'était la limite.

Non non, il doit pas pouvoir dépasser les 260 celui de la cup , le kit endurance à un autre turbo auquel on vis une bride.

[pichnaute]

Mais avec Opix'R pourquoi pas ?!!!:-))

[rcz297]

Ce que je j'espère c'est que la pression ne chute pas à partir de 5500 tours minute et à ce moment-là la puissance sera au rendez-vous

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[pichnaute]

De toute façon, 260 cv c est le gros max en moteur stock... Enfin je présume

[pichnaute]

Oui ça vas pousser au rupteur... :-))

[ju208gti30th]

Mais avec Opix'R pourquoi pas ?!!!:-))

On espère tous que ton travail va payer et que les résultats seront au rendez-vous. Pour ma part je n'en doute pas je te fais confiance.

[rcz297]

Concernant Vone Racing Sylvain m'avait répondu sur le forum qu'il en parlerai à Manuel mais pour l'instant aucune nouvelle

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[pichnaute]

Ouais enfin, j ai la pression quand même. Ta configuration est unique, tout comme celle de Patrick. Mais c est le kif de faire ce que j aime...

[rcz297]

Je crois qu'ont est trois ou quatre avoir une addiction

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[ju208gti30th]

Quand j'ai commandé mes pièces moteurs chez vone racing il m'avaient parlé d'un échangeur air eau sur lequel ils étaient en train de travailler mais je pense qu'ils parlaient de ton projet. Ils devaient espérer une collaboration je pense.