Projet Intercooler By Opix'R

**rcz297** · 10/10/2017, 23:09

Ok donc tout va bien sans la bride ça doit déjà soufflet pas mal

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**ju208gti30th** · 10/10/2017, 23:10

Ça va envoyé ne t'inquiète pas

**pichnaute** · 10/10/2017, 23:13

Il ne faut pas confondre diamètre de la bride et diamètre de la turbine de compression. Le système d admission origine agit comme une bride, mais en admission directe il faut une restriction de diamètre homologué compétition pour limiter la puissance.

**rcz297** · 10/10/2017, 23:13

Ma seule inquiétude pour l'instant c'est de savoir qui va faire reprog avec ce turbo

Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

**pichnaute** · 10/10/2017, 23:14

Avec une bride identique pour tout le monde, c est à chacun d en tirer le meilleur parti du moteur pour la compétition uniquement.

**pichnaute** · 10/10/2017, 23:15

Ça peut faire peur en effet... :-))

**pichnaute** · 10/10/2017, 23:16

Toujours pas de réponse de vone Bourgogne ?

**ju208gti30th** · 10/10/2017, 23:16

C'est donc bien le volume d'air a l'admission qui est limité. Je croyais que c'était fait directement sur le turbo. Tant mieux si c'est une bride qu'ils rajoutent. Donc le turbo de Patrick peut donner plus que 260cv? Pourtant Franck m'avais dis que c'était la limite.